Uitvoering

Tacuma 1.6 Style

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2004

Jaar van aanschaf

2005

KM-stand bij aanschaf

11.800 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

13 mei 2005

Mede door de nieuwe grille heeft de auto een beter aanzien dan voorheen.
Qua zit-comfort is het genieten geblazen in deze auto. De chauffeursstoel is goed instelbaar voor mij als hernia-patient. Ook verder is de binnenruimte riant. Het motorgeluid is bij het optrekken wat rauw, maar op snelheid weer lekker rustig. Het schakelen is vergeleken vanuit mijn vorige auto wat vreemd: bij een toerental van 3000 kom je niet boven de 100 km/uur. Het gebruik ligt op ca. 1:12. Dat valt me niet tegen: het is weliswaar niet zuinig.

PROBLEMEN

13 mei 2005

Door de dealer is na een paar weken het stabilisatierubber (kraken van het auto-onderstel bij verkeersdrempels) door een gemodificeerd exemplaar vervangen. Voor de klacht van van het trillen van het stuur bij het afremmen werden de wielen uitgebalanceerd maar het probleem bleef. Nu zijn de remschijven vervangen en is dat probleem ook voorbij.
De vervanging viel onder de garantie. Volgens de garage was het vervangen van de schijven bij 14.000 km een onbekend probleem. Gezien de opmerkingen onder my review over de Tacuma komt dit probleem m.i. wel vaker voor.
Hopelijk doet Chevrolet/Daewoo met alle Tacuma-opmerkingen onder My Review zijn voordeel.
Inmiddels (febr.2006) staat de km.teller op bijna 26.000.
De auto rijdt goed, is comfortabel, het verbruik ligt op
1 op 12 gem./bij stadsritten en 110km/u op de snelweg.
Onlangs zijn de stabilisatierubbers (voor de 2e keer) vervangen, omdat de wagen kraakte bij verkeersdrempels e.d.
alsmede zijn de achterschokbrekers vervangen omdat ze nogal
bonkten: alles valt onder de garantie.
De garage (chevy-dealer in ons dorp) biedt goede service.
Het lijkt of er weer lichte trilling in het stuur komt bij het afremmen. Garage stelt dan voor om remschijven af te vlakken op de wagen (en niet gedemonteerd): schijnt beter te zijn. We zien wel tegen die tijd.

8,0