Dacia Sandero
Dacia SanderoDacia SanderoDacia SanderoDacia SanderoDacia SanderoDacia SanderoDacia SanderoDacia SanderoDacia SanderoDacia SanderoDacia SanderoDacia SanderoDacia SanderoDacia SanderoDacia Sandero
 
Gebruikersreview

Dacia Sandero Eco-G 120 Journey (2026) #3

Signalement

UitvoeringSandero Eco-G 120 Journey
Versnellingen6, Sequentiële Automaat
Bouwjaar2026
Jaar van aanschaf2026
KM-stand laatst352 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Miskoop van de eeuw

  • 352 km

Nadat ik enkele jaren in een Dacia Spring had gereden, werd het tijd voor iets nieuws.
Dacht ik.

Ik heb weinig noten op mijn zang (zie mijn vorige auto...) dus een eenvoudig autootje voor niet al te veel geld was mijn idee.
De keuze viel op de Dacia Sandero op LPG met automaat. Met 7 jaar garantie.
LPG zou ik niet snel kiezen, maar omdat het er af-fabriek in zit leidt dat tot een vriendelijke aanschafprijs.
De Sandero is een eenvoudige auto waar je niet veel van moet verwachten.
Dat doe ik dus ook niet en dan komen verwachtingen uit.
De auto rijdt middelmatig, het interieur is middelmatig en op de stoelen hou je het nog wel een uurtje of 2 uit, maar dan verlang je wel naar een plaspauze.
Dat, samen met de rumoerige (matig presterende) motor en de hakerig schakelende automaat, valt te verwachten van een model van dit merk en in deze prijsklasse.
Ga je voor goedkoop, dan lever je in.
Voor mij geen probleem. De auto is voor mij een middel om van de ene plaats naar de andere te komen. Ik maak geen plezierritjes.
De auto komt de garage uit als ik ergens heen moet, anders niet.

Helaas zit er een probleem in de auto. Een raar metalig gierend geluid komt er onder het motorkapje vandaan als ik 's ochtends de garage uit rij. Of als ik 's middags naar huis ga.
Hiervoor is de auto al 4 keer naar de garage geweest.
Ondanks wilde testritten die het verbruik aanzienlijk opjagen en waarbij het resterende rijbereik als sneeuw voor de zon verdwijnt, heeft de dealer geen idee waar ze het zoeken moet.
Tja, dat is tegenwoordig de maatstaf: als de monteur het niet kan opzoeken met een stekkertje in de auto pluggen en een paar handgebaren op een tablet maken, dan weet men het niet.
Dus de auto heb ik enkele keren terug gekregen met de mededeling dat ze het geluid niet kunnen reproduceren. Terwijl het heel eenvoudig is: starten en normaal wegrijden. De herrie is angstaanjagend en tegelijkertijd zeer vermakelijk voor buren, familie en collega's.
Ze lachen zich suf. Hoe kon je ook zo stom zijn om zo'n hok te kopen?!
Het is zelfs zo dat je niet eens hoeft te rijden: starten, gas geven, gas lossen, herrie.
Maar maak dat maar een monteur wijs.

Nu staat de auto weer bij de dealer. Ik heb zelf nauwelijks in het apparaat gereden, de meeste kilometers zijn inmiddels door wildvreemden op de teller gezet.
Daar koop je geen nieuwe auto voor.

Voorlopige conclusie: het lijkt op papier een leuke aanbieding maar alsjeblieft: maak niet dezelfde fout als ik en loop met een grote boog om de Dacia Sandero 120 LPG automaat heen.

4,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee

Lees ook

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.