Dacia Duster HYBRID 140 Journey (2024) #2
autoreview
1
Signalement
| Uitvoering | Duster HYBRID 140 Journey |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2024 |
| Jaar van aanschaf | 2024 |
| KM-stand bij aanschaf | 3.500 km |
| KM-stand laatst | 3.500 km |
Kwaliteit vs. Budget
Na 12 jaar Honda Jazz hybrid ervaring een nieuwe afslag genomen. De Honda heeft ons nooit laten staan en hij is verbazingwekkend zuinig gebleken (<1:20). Dan de eerste bevindingen met de Dacia. De eerste acceleratie gaat electrisch waarna de benzinemotor vrij snel inhaakt. Zo rond de 50 km/h maakt hij redelijk wat toeren maar hij blijft op de achtergrond. De rijhulpmiddelen (EU) staan vanaf aanvang aan en zijn verschrikkelijk irritant (lane-assist). Dit is eenvoudig uit te schakelen, maar het toont wat mij betreft de overbodigheid van de EU aan. Om het kort te houden:
+Verbruik 1:20 is haalbaar
+Vering is goed
+Geluidsniveau is acceptabel
+Parkeersensoren en camera's werken goed
-Geluidskwaliteit audio is slecht(speakers)
-Automatische lichtregeling is onbruikbaar, hij zet vol licht op tegenliggers
-Cruisecontrol pakt niet mooi op
-Lane-assist is onbruikbaar, bij het gevaarlijke af
Ik ga nog bij de garage langs om een en ander na te laten kijken. Hierover later meer ......
8,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
PRIVATE LEASE Dacia Duster
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
Lars: 'Als klein ventje was ik al fan van normale auto's als de Swift'
Goedkoop zijn ze niet meer, wel hybride: Dacia Duster vs Kia Niro - Vergelijkende Test
Test: Dacia Duster (2024) – SUV voor de stadsjungle
Deze Dacia Duster heeft geen lichtmetaal en geen touchscreen - Back to Basics
