Het toetsenbord van Lars Krijgsman smeult nog na van de stortbloed nieuwsartikelen van het afgelopen jaar. Vanuit een Dacia Duster bespreekt hij samen met Roy Kleijwegt wat hem het afgelopen jaar is bijgebleven. En, waarom zitten we eigenlijk in een Duster?
Autonieuws komt uit alle hoeken en gaten. Coördinator Nieuws Lars Krijgsman heeft dit jaar dik 1.300 nieuwsberichten de digitale kanalen in gepompt. Wat het autonieuws beheerst? Elektrische auto's: veelal met agressief bombastisch design en een overdaad aan schermen en AI om de moderne consument mee te imponeren. Doe maar normaal, dan doe je al gek genoeg, Lars Krijgsman wordt warmer van de nieuwe Suzuki Swift en Dacia Duster.
Daarnaast zie je Lars ook weer vaker op beeld. Je zag hem onder meer bij de Dacia Bigster, BMW X3, BMW i5 en 5-serie Touring, Nio EL8, Honda Prelude, maar ook in... Parijs! Jawel, er was weer een Autosalon van Parijs die de moeite waard was! Enneh, die Honda Prelude? Daar stond ook een gifgroene rakker tussen die Lars nu van z'n bucketlist heeft kunnen strepen!
Signalement
| Merk | Dacia |
|---|---|
| Model | Duster HYBRID 140 Journey |
| Carrosserie | 5-deurs, suv |
| Transmissie | 6 versnellingen, automaat |
| Aandrijving | voorwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 33.150 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
|---|---|
| Motor | 4-cil. in lijn, hybride |
| Cilinderinhoud | 1.598 cc |
| Maximaal vermogen | 104 kW / 141 pk bij 5.600 tpm |
| Maximaal koppel | 205 Nm bij 3.600 tpm |
| Accu capaciteit (bruto) | 1 kWh |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.343 mm / 1.813 mm / 1.656 mm |
| Wielbasis | 2.657 mm |
| Massa leeg | 1.355 kg |
| Laadvermogen | 515 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 750 kg / 725 kg |
| Banden | 215/60R18Prijzen |
| Topsnelheid | 154 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,1 s |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 114 g/km |
30
Bekijk reacties
