Citroën Xsara 1.4i Ligne Prestige (1997)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Xsara 1.4i Ligne Prestige |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1997 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand bij aanschaf | 108.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Na jarenlang BX-en gereden te hebben en een XM en daarna 2 maal een Xantia viel mijn keus op een Xsara.
Nooit meer problemen met bollen etc, volgens de dealer.
inderdaad, geen bol en of veerproblemen meer Wel een onregelmatig lopende motor, hakken en stoten, onkuise luchtjes in de auto en een kapotte kachelventilatierooster.
De dealer (het was een Euroccasion) vond dit erg vervelend en ik mocht de dichtsbijzijnde Citroën-dealer raadplegen. Deze leverde uitstekend werk door te constateren dat de bobine kapot was, de auto een lekke koppakking had en een ventilatierooster stuk bleek.
Dealer nr 1 gebeld en de bobine (het was garantie) mocht gemaakt worden bij dealer 2. De koppakking wilde zij zelf repareren, aangezien dit erg in de papieren zou gaan lopen.
Uiteindelijk 3 keer de auto teruggebracht en alles lijkt opgelost behalve het feit dat de auto nog steeds inhoudt.
Wij rijden er nog steeds in maar dit zal, na 22 jaar Citroën te hebben gereden wellicht de laatste Citroën zijn geweest.
Wat onbegrijpelijk is, dat men deze calamiteiten niet bemerkt heeft na keuring, afleverbeurt, 100% checken van de auto. De problemen zijn goed opgelost maar ik blijf het vreemd vinden.
PROBLEMEN
lekke koppakking onregelmatig lopende motor
bobine, rooster van de kachel stuk.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.

Lezersreacties (0)
Reageren