Citroën C2 1.6 16V VTR (2004)

autoreview

Citroen C2
Citroen C2Citroen C2Citroen C2Citroen C2Citroen C2Citroen C2Citroen C2Citroen C2Citroën C2 1.6 16V VTS

Signalement

UitvoeringC2 1.6 16V VTR
Versnellingen5, Semi Automaat
Bouwjaar2004
Jaar van aanschaf2004
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Een hele overstap van mijn Alfa naar deze C2 VTR. Het model spreekt mij zeer aan en na een proefrit gemaakt te hebben toch besloten om er één te kopen. de Sensodrive bevalt mij prima. Het meest gebruikt zijn de flippers aan het stuur. Hoewel in de handleiding staat dat je geen gas terug hoeft te nemen is mijn ervaring dat als je tijdens het opschakelen het gas even iets terug neemt het schakelen soepeler en sneller verloopt. De volautomatische stand is alleen gemakkelijk als je in de file staat. Normaal hiermee rijden is niet prettig omdat de auto heel traag schakeld. De auto is geen stoplichtracer, door de sensodrive kun je de motor niet op toeren brengen om er dan bij groen licht als een speer vandoor te gaan. Op de snelweg is het een ander verhaal, de auto gaat er als een speer vandoor. Tussen de 80 en 150 trekt hij goed. Goed 1000 kilo, 110 pk en een koppel van dik 150 Nm zorgt daar wel voor. De wegligging is prima door de verlaagde carroserie, grote brede wielen en de stuge vering. De auto wil haaks door de bocht en voelt aan als een kart.Als je iets te veel vraagt dan helpt de ESP je mischien bij het op de weg houden van de auto.Ik ben 1,85 maar maar zit prima in deze kleine wagen. Achterin is het passen en meten, kinderen gaat goed maar een volwassene zie ik het niet uithouden tot Parijs. De auto is standaard uitgerust met alle denkbare toeters en bellen. Een (prima) climatcontrol kost echter 1345 euro en een mooi passende radio, om de boel te completeren, 500 euro. Daardoor komt de auto op 19.000,= en dat kun je maar beter niet omrekenen naar guldens.

PROBLEMEN

Hoedenplankje afgebroken (garantie)
Stuur stond niet recht en de auto trok iets naar rechts. (Verholpen door de dealer)

7,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.