Citroen C1 1.0i Tendance (2013)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	C1 1.0i Tendance
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2013
Jaar van aanschaf	2018
KM-stand bij aanschaf	65.000 km
KM-stand laatst	167.500 km

Aanshaf

63.500 km
16 juli 2018

Zoektocht voor een ideale "boodschappenwagen"

Op zoektocht naar de meest voordelige vervoersmiddel die voldoet aan onze eisen. We moesten iets vinden waarvan de groot bagageruimte niet te groot moet zijn maar ook niet te klein zodat de kosten voor de wegenbelasting niet te hoog worden. Ook wilden we dat het verbruik zo optimaal mogelijk moet zijn en dat we voor de gebruikskosten zo veel mogelijk er aan over houden. Dus daar valt voor het zogeheten "Citybug" er goed bij.

Voor een prikkie hebben we een Citroën C1 uit 2013 aangeschaft voor €4000. Alhoewel de auto is voorzien van een Franse kenteken. Dus moet de auto worden gekeurd bij de keuringsstation en ontvangen we de Nederlandse kentekenplaten erbij. Dus konden we met vol enthousiasme de weg opduiken met de C1.

Opmerkelijk gezien was je in deze tijd (2018) voor wel minimaal €4500 kwijt van een C1/107/Aygo kwijt van hetzelfde jaar. Wat natuurlijk wel vanzelfsprekend is als je een auto gaat importeren vanuit het buitenland met meerdere keuzen voor een voordelige prijs ten opzichte dan in Nederland.

Indruk

71.500 km
13 oktober 2018

Wat mij erg verbaast is dat bij dit soort type auto's de Cruise Control en de Elektrische bedienbare buitenspiegels niet leverbaar zijn voor deze model. En dat de koppelingspedaal wat later aangrijpt tijdens wegrijden. Dit zal hoogstwaarschijnlijk te maken met de koppelingskabel (die men vergeet) tijdens elke onderhoudsinterval niet wordt afgesteld.

Maar dat houdt ons niet tegen over onze aankoop. Want buiten dat, hebben we een praktijkverbruik van 5,0L/100 KM (1 op 20) en een Airco die goed naar behoren functioneert voor in de zomer. Qua gewicht met betrekking tot de wegenbelasting betalen we voor deze 805 kg lichte voertuig voor zo'n €62,50 per kwartaal.

Kosten overzicht

115.500 km
12 februari 2020

Na ongeveer 1,5 jaar in bezit te hebben, nemen we een kijkje waar we jaarlijks aan kwijt zijn voor de Citroën C1.

- Maandelijkse motorrijtuigbelasting € 21,57 p/m
- Verzekering (Afhankelijk van de bezitter) € 45,00 p/m
- Brandstofkosten € 83,65 p/m
- Onderhoud & APK en reparatie ≈ € 150 (In 1,5 jaar tijd)

Dit allemaal bij elkaar bedraagt de kosten tot € 2.853,96 in 1,5 jaar tijd wat erg mee valt op langere termijn. Zeker als de auto op kortere stukjes ermee gereden wordt (Wat eigenlijk deze auto ervoor bestemd is).

Opties & Upgrade

154.765 km
10 maart 2023

Opties

Wat mij betreft bied dit type segment niet veel mogelijkheden met betrekking tot de aanschafprijs wat wij ervoor kregen. Zo is bijvoorbeeld de dashboard vrij kaal, is niet voorzien van een elektrische buitenspiegels en wordt de Cruise Control niet mee geleverd voor deze Citroën zoals ik dat eerder had benoemd. Wel is het mogelijk om dat achteraf in te bouwen. Alleen ben je wel zo'n gauw €850 kwijt wat de moeite in principe niet waard is voor een zuinige stadsauto.

Wel is de auto voorzien van een goed functionerende airco. Wat wel voor de zomer meer comfort geeft. Ook krijg je wel voor het verkoopprijs er wel meer voor terug.

Upgrades

Om de auto een stuk meer "uniek" te maken, is de auto nu voorzien van 2 din autoradio en navigatiesysteem, H4 Led verlichting (geen dagrijlicht) en oh ja een K&N Filter voor (5 pk extra) :) :) :). De navigatiesysteem zit al sinds oktober 2019 gemonteerd en werkt nog steeds naar behoren. Voor deze optie ben je al €200 kwijt. Voor de K&N Filter ben je zo'n €60 kwijt (wat vrij lang mee gaat). En voor de H4 Led verlichting ben je €120 kwijt. Wel vind ik deze opties de moeite wel waard voor een kleine stadsauto.

Kostenoverzicht Upgrades

K&N Filter € 60
Osram H4 Ledlampen € 120
2 din android navi € 200

Totaal € 380

Betrouwbaarheid

155.000 km
10 april 2024

Over de betrouwbaarheid valt er bijna niks op te merken. Je hoeft je geen zorgen te maken over de hoeveelheid kosten aan onderhoud. Wel krijg je te maken met de koppeling die vroegtijdig kan slijten bij dit soort type segment wegens gebrek aan afstellen van koppelingskabel (100.000 t/m 150.000 Km). Daar kan je rond €400 mee ver komen.

Verkocht

167.500 km
8 juni 2024

Ondanks dat we in 6 jaar tijd aardig veel plezier in deze auto hebben kunnen rijden, hebben we besloten om te verkopen in verband met overstap naar elektrische auto. In 6 jaar tijd heeft de C1 ons nauwelijks in de steek gelaten. Geen hoge kosten voor reparatie & onderhoud of iets dergelijks. Inmiddels zijn we overgestapt naar een Seat Mii Electric Plus uit November 2020.

8,5