Citroen C-Zero (2012) #2

autoreview

Citroen C-Zero (2012)

Signalement

UitvoeringC-Zero
Versnellingen1, Sequentiële Automaat
Bouwjaar2012
Jaar van aanschaf2023
KM-stand bij aanschaf70.000 km
KM-stand laatst75.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Ideaal boodschappen autootje

  • 70.000 km

Eigenlijk bedoeld voor oudste dochter. Maar zelf gehouden want ideaal als boodschappenautotje. Scheelt weer gebruikelijke beschadigingen op parkeerplaatsen. Lekker smal maar toch past er o.a. wasmachine in. Die kreeg ik niet in mijn Volvo’s en zeker niet in mijn jeugdliefde. En geen wegenbelasting en 20 euro voor verzekering dus minder dan 10 % vaste kosten tov mijn Jaq. Totaal niet geschikt voor langere afstanden en toch handig. En grappig dat je sneller weg bent tot circa 50 km/uur dan meeste auto’s. Ga hem wel vervangen door andere EV want ik had hem van particulier gekocht en rechtstreeks op mijn naam gezet en dus geen subsidie mogelijk. 🧐 Ik blijf natuurlijk wel Nederlander en die 2000 euro compenseert beetje belachelijke hoeveelheid wegenbelasting voor mijn jeugdliefde. 🙏

Stuk duurder en oplader kapot

  • 75.000 km

Het was een heel goedkoop te rijden autootje. Vooral voor dichtbij, boodschappen doen en voor vervoeren iets grotere spullen. Maar helaas nu moeten we ook wegenbelasting betalen en In Apeldoorn moet ik ineens 50 % meer voor verzekering betalen. Nog steeds niet veel. maar wel ruim 2 x wat het autootje eerst kosten.

MAAR de interne lader is kapot en dus alleen via snellader op te laden en regelmatig de 12 volt accu opladen, omdat die ook niet meer via de interne lader opgeladen wordt. Repartiekosten. Circa 6000 euro. Dus totaal niet interessant om te repareren. Verkocht voor (te) laag bedrag voor het goede doel aan opleiding tot automonteurs en wellicht kost het hun buiten arbeidsuren hoogstens paar euro voor weerstandje of zo.

6,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee

Lezersreacties (1)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.