Citroën AX 11 TE (1991) #2
autoreview

Signalement
| Uitvoering | AX 11 TE |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1991 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand bij aanschaf | 159.500 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Het zijn wel oke autotjes, het is nu niet bepaald een luxe auto. Maar ik heb deze zomer wel goed gemerkt hoe zuinig hij is. Rij tegenwoordig bij een normale rijstel, 1:17. Hij is snel zat voor wat je van een 1.1 mag verwachten.
Enigste minpunt waar ik me mateloos aan stoor is als je boven de 110 komt dat je gaat merken hoe slecht geisoleerd de boel is. Geluid begint dan wel erg hard te worden. Maar als je 150 bent is het wat stiller.
Het is een goede starters auto, met vele voordelen. 100 euro per jaar belasting en lage verzekeringskosten.
update:
Nu weer wat 1000e km`s verder(173.000), ik word de auto wel zat. Omdat ik steeds meer snelweg rij is het totaal niet fijn om hierin te zitten. Je gaat je erg storen aan het geluid. Het is altijd een gevoelskwestie. Ikzelf hou van stilte in mn auto. Enigste dat ik wil horen is mijn auto radio en wanneer ik moet schakelen.
Dat tezeide laat deze auto me niet staan. Hij lekt wel olie, redelijk wat.
Nu 21-12-06 nieuwe apk erop gekregen, koste me 62 euro. viel wel opzich mee. nieuwe stuurkogelhoes en linker voorlamp vast gezet. Het rijdt in iedere geval nog steeds.
Nu reeds 1 jaar in bezit, mijn eerste schade vrij jaar is binnen.
PROBLEMEN
Op het moment wil mijn ruiterwisser niet geheel terug gaan. Tevens was mijn dynamo op. Die heb ik nu 1 week geleden vervangen met ’nieuwe’ En alles doet weer zn werk.
Ze roesten vrij makkelijk.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook

Een Maybach is eigenlijk maar €36.000 duurder dan een reguliere S-klasse

In het VK is de populairste nieuwe auto inmiddels Chinees

Mercedes-AMG GLC 53: De eerste GLC met zescilinder is relatief goedkoop

Ondanks AMG-prestaties ligt de nadruk bij CLA Shooting Brake meer op comfort dan op dynamiek
