Chevrolet Spark 1.0 LS BiFuel (2012)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Spark 1.0 LS BiFuel |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2012 |
| Jaar van aanschaf | 2012 |
| KM-stand bij aanschaf | 10 km |
| KM-stand laatst | 2.900 km |
niet slecht ontworpen
Hiervoor altijd zeer ruim gereden (Sorento), maar door weinig gebruik maar eens de overstap naar een kleinere gemaakt. Opvallend is de ruimte binnenin (muv de kofferruimte). De stoelen zitten wat goedkoop maar voor 500km/dag ritjes is het nog altijd comfortabel genoeg. Verbruik valt eigenlijk ook mee, zowel op gas als op benzine zolang je maar beneden de 125km/hr blijft. bij 135km/hr is het gebuik op gas circa 1:10. Na een maand hebben wij zeker een positief gevoel overgehouden, al zouden we misschien voor een luxere versie gaan want het ontbreken van wat basis voorzieningen (klokje) is mi niet echt noodzakelijk. Tanken gaat zowel met orginele and verlengde koppeling (gratis vd dealer van Laar gekregen) is omslachtig maar niet te lastig. Belangrijk is de koppeling strak genoeg te draaien.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
