Het A-segment, waarin de stadsautootjes vallen, is de laagste die er bestaat. En als je al die auto's dan weer in een pikorde zet, staat de Chevrolet Spark daar dan ook weer zo'n beetje op de laagste trede. We drukken er bepaald geen posters van en was bovendien laag geprijsd. Maak er een BiFuel-versie van, dus met LPG-installatie - en goedkoper rijden is niet meer mogelijk. Maar hoe houdt zo'n auto uit de onderklasse zich als er flink wat kilometers op de klok komen?