Uitvoering

Z4 Roadster sDrive23i

Versnellingen

6, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2009

Jaar van aanschaf

2009

KM-stand laatst

96.000 km

een goed compromis tussen sport en reiswagen

96.000 km

3 september 2010

Ik ben nu een jaar in het bezit van een Z4sDrive23i.De wagen is voorzien van het introductiepakket (bijna alle opties a 4000 euro). Dit maakte de auto erg aantrekkelijk qua prijs/kwaliteit verhouding.Als ik weer een Boxter (mijn vorige auto) had genomen, dan was deze ca 30.000 euro! duurder uitgevallen. Echter heeft de BMW ca 50 pk minder motorvermogen.De Z4 is me tot nu toe erg goed bevallen.Het veercomfort is prima maar hij ligt in de bochten niet zo strak op weg als bv de Boxter.De rechtuitstabiliteit is weer vele malen beter dan bij de Porsche. Door de stalen (alu) kap is het netjes stil in de auto maar de afrolgeluiden hadden beter gedempt kunnen worden.Het navigatiesysteem is geweldig, het is goed afleesbaar bij geopend dak en felle zon (dit hebben Audi/Mercedes en Porsche nog niet voor elkaar) bovendien is het erg snel en handig te bedienen.De 2.5 liter motor(kleinste met ca 200pk) is voldoende voor deze wagen.Het is een echte toerenmotor. Onderin gebeurt er weinig en wil je wat beleving dan moet je zeker de sportstand inschakelen(keuzeknop om de motor/schakel karakteristiek te veranderen).Met de automaat met koppelomvormer komt de wagen nogal traag op gang op de eerste meters (normale stand). Maar verder is het een geweldige automaat(erg soepel en allert). Het geluid van de zescylinder in lijn is prachtig en het verbruik is heel acceptabel (ca 1 op 12 Nl/D). Bochten kunnen wel met een behoorlijke snelheid genomen worden maar het voelt niet erg strak aan. Er is te veel beweging en de wagen is wat moeilijk te plaatsen.Maar daar staat tegenover dat je na een rit van 1000 km nog normaal uitstapt.Dit is mede te danken aan de geweldige(sport) stoelen.Tot nu toe geen enkel probleem gehad met de wagen en het olieverbruik is niet meetbaar.De kofferbak is voldoende met de kap dicht, maar als je een weekend weggaat en je wilt open rijden met de bagage in de kofferbak dan houdt het niet over.De verwarming in combinatie met de stoelverwarming is voldoende om ook op koude dagen (vanaf ca 5 graden) om nog behaaglijk open te rijden. Ook de luchtwervelingen in open toestand houden zich binnen de perken. Het zijn echt kleine dingen die naar mijn idee beter kunnen. Ik ben behoorlijk lang (1.95) en de beenruimte is net niet voldoende. Een paar cm extra verstelbereik zou erg prettig zijn. De hoofdruimte is wel voldoende. De tankinhoud van ca 50ltr is te klein. De plaatsing van de bekerhouders in de middenarmsteun is niet handig.Maar dit zijn maar kleine dingen . Over het geheel ben ik erg tevreden met deze wagen bovendien vind ik het een prachtig model met een tijdloos mooi dashboard(layout en afwerking).

8,0