AutoWeek 3 2022

Abonneer nú met korting

Kies nú voor een abonnement met korting

Navigatie

MENU

Menu

Zoeken

Auto's
Kenteken

BMW 520d Touring High Executive (2011) #5

autoreview

3
BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5BMW 520d Touring High Executive (2011) #5
Anoniem

Signalement

Uitvoering520d Touring High Executive
Versnellingen8, Sequentiële Automaat
Bouwjaar2011
Jaar van aanschaf2011
KM-stand laatst1.200 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Boven verwachting

  • 1.200 km

Na drie jaar in volle tevredenheid en zonder enige garagebezoek buiten onderhoud gereden te hebben in een 330XdA Touring, vorige week mijn nieuwe 520dA Touring opgehaald. Foto's volgen.

Specificaties Havanna bruin met 18inch velgen (328), aluminium dakdragers en donker getinte ramen achter.

Interieur is Oyster (achteraf in gebouwd door Cools).

Verder opties zijn:
- navigatie professional
- Bluetooth telefoon
- elektrische stoelen/stuur met geheugen
- verwarmde voorstoelen
- elektrische lendesteunen
- elektische achterklep
- adaptieve cruise control
- Muziek streamen via iPhone
- Sportstuur
- Xenon
- dashboard verlichting in twee standen te zetten

Auto pas een week in bezit dus is eerste indruk. In vergelijking met mijn vorige auto natuurlijk minder vermogen maar ben zeer tevreden met de 2 liter diesel. Hij heeft kracht genoeg, heb al even 180 aangetikt in Duitsland en wat dan opvalt is dat de 5 veel comfortabeler rijdt en veel stiller is dan de 3. gevolg is wel dat je minder de snelheidsbeleving hebt.

Van 120 naar 180 gaat meer dan snel genoeg en auto blijft stil en stabiel. Heb dus (nog) geen last van wingeruis en onstabiel zijn van de auto, zoals andere 5 serie rijders dat schijnbaar wel hebben. Voordat ik de 330xd had, reed ik een 530d van de vorige serie en daar lijkt deze 5 serie zeer veel op. Het voelt dan ook een beetje als thuiskomen.

De adaptieve cruise control is wennen maar zeker een fijne optie. Zeker op secundaire wegen als je achter een auto moet blijven hangen. Bij smalle bruggen wil die een auto rechts voor je nog wel eens in de radar zien en dus afremmen.

De leukste optie vind ik de achterklep zo ook mijn vrouw: geen vieze handen meer en het ziet er geinig uit: weglopen terwijl die grote klep langzaam in het slot zakt.

Verbruik is tot heden 6.8 liter per 100 kilometer. Dat zal nog wel wat zuiniger worden. Ook hierover zeer content, met mijn 330 reed ik 8,2 gemiddeld over alle 120.000 kilometers.

Conclusie: zeer tevreden na mijn eerste weekje sturen. Hopelijk blijft dit zo;-)

3,8
  • Betrouwbaarheid
    3
  • Prestaties
    4
  • Comfort
    5
  • Kosten
    3
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
 

Uitgelicht aanbod

Gerelateerde forumtopics

Lezersreacties (3)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kunt u er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Reactie verwijderen

Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens