Uitvoering

330e Touring Business Edition Plus

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2021

Jaar van aanschaf

2025

KM-stand bij aanschaf

140.000 km

KM-stand laatst

141.000 km

Gedoe bij de start

141.000 km

10 juni 2025

In verband met het vertrek bij mijn werkgever moest ik mijn leaseauto, een Skoda Enyaq 80 IV, inleveren. Op zoek naar een andere auto dus, wat mij betreft een van de leukste onderzoeksfasen die er bestaan. Ik ben niet erg merkentrouw, heb nog nooit een merk 2 x achter elkaar gehad. Voorkeuren zijn er wel. BMW, Audi, Volvo, Mercedes, ook zo ongeveer in die volgorde. Aan de schermpjes in de nieuwere Volvo's kan ik niet wennen, dus dat merk valt af, ondanks dat ik de V60 en zeker de V90 geweldig mooie auto's vind.

Steeds vaker begon de zoektocht bij BMW. Ik zag in de regio een auto staan en besloot gewoon maar eens te gaan kijken. Bij aankomst bleek de auto net verkocht - dat zul je altijd zien. Ik twijfel of vooraf bellen altijd goed is - vaak zetten ze de auto dan met warme motor voor je neer, terwijl ik 'm ook altijd met de koude motor wil horen en voelen. Maar weer doorzoeken. Uiteindelijk vond ik een allround autobedrijf in Nieuwleusen en zag daar een mooie Ford Mondeo staan. Een afspraak gemaakt voor een proefrit. De auto stond klaar en we stapten in. Dat was even slikken: uit een elektrische automaat nu in een Mondeo, die lekker reed maar wel navigatie en radio had uit het jaar kruik. En zo oud was die Mondeo echt niet; 2020. Dat bij terugkomst eerlijk bij de verkoper aangegeven, die er geen probleem van maakte. Of we nog verder wilden kijken. Jawel, want ik had ook een mooie BMW gezien bij de rondgang over het terrein. Prima, neem even een kopje koffie, zet ik de auto voor je klaar. Een frisse BMW werd even later neergezet. De 330e, en eigenlijk was ik al verkocht toen ik ging zitten. Het geweldige multimediasysteem, een subliem geluid, en ook de proefrit voelde zalig. Er zat nog een storing in de trekhaak, maar dat zou opgelost worden. Ook was er bezuinigd op een achteruitrijdcamera; die wil ik er zeker in hebben. Onderhandeld over de prijs (die al scherp was) en na wat vijven en zessen er netjes uitgekomen. Over drie weken zou ik de auto ophalen (en op diezelfde dag ook de Enyaq inleveren).

3 weken later kwam ik aan bij de garage, kreeg ik een straf bakje koffie en werd ik gefeliciteerd met de aankoop en afleveren. "Oh ja", zei de verkoper, "we hebben de storing er nog niet uitgekregen.". Dat was een fikse tegenvaller. Je hebt drie weken de tijd en bent niet in staat om er dan een goede aflevering van te maken? Ook de camera zat er nog niet in. Ik baalde er flink van: had me dan even gebeld dat de auto nog niet klaar was. Volgens de verkoper was er wel over zes weken tijd om de auto netjes te maken. Ik schoot in de lach en gaf aan dat dat onacceptabel was. De eigenaar van de zaak kwam er bij en vond dat ook wel lang duren. Resultaat: een week later zou ik de auto brengen en dan zou het probleem opgelost worden. We zitten hier nu middenin, want de auto is nog niet terug. Jammer, maar de (gratis) leenauto, een jonggebruikte Octavia, is op zich prima.

Ik heb de eerste 400 kilometer met de auto gereden en geniet van elk moment. De auto is razendsnel, ligt als een blok op de weg en geluid en multimedia zijn waanzinnig. Nu de camera nog en het trekhaakfoutje wegwerken en het grote genieten kan verdergaan. Ik heb de auto gekocht met een jaar garantie, dus wat er in de komende 12 maanden kapot gaat kost me niets, maar hopelijk is het een ongestoorde rijervaring.

Updates volgen - ik ben ondanks de valse start erg blij met mijn 330.

7,5