Uitvoering

320i Touring Business Edition Plus

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2022

Jaar van aanschaf

2023

KM-stand bij aanschaf

25.000 km

KM-stand laatst

27.000 km

Na jaren weer een privé auto aangeschaft

25.000 km

11 oktober 2023

Na 6 jaar en 8 verschillende leaseauto's toch maar besloten om een privé auto aan te schaffen. Vanuit de werkgever werd besloten dat er alleen nog maar elektrische auto's besteld mochten worden en daarom in juli een BMW iX1 afgeleverd gekregen.

Het rijden met een elektrische auto is prima. Veel vermogen dat direct beschikbaar is, echter mis ik naast ruimte in de iX1 toch ook het gemak van de benzine motor. Binnen 5 minuten de auto volgooien en weer door kunnen is voor mij persoonlijk nog steeds het ideaalplaatje. Daarom besloten de BMW iX1 alleen zakelijk te gaan rijden, wat betekende dat we een privé auto moeten aanschaffen.

Nu heb ik afgelopen jaren veel verschillende voertuigen gereden (Ford Focus, VW T-Roc, Mercedes CLA, VW Tiguan, Skoda Octavia RS, Skoda Kodiaq en als laatste dus de BMW iX1). Daardoor kan ik zeggen dat ik een redelijke kijkje in de keuken heb kunnen krijgen bij verschillende merken.

Het was voor mij direct duidelijk dat we een auto zouden aanschaffen van één van de gerenommeerde premium merken. De keuze zou dus vallen op een Volvo V60, Audi A4 Avant, Mercedes C-Klasse Estate of de BMW 3 serie touring. De vraag was nog wel even of dit een plug-in hybrid zou worden of dat we zouden gaan voor benzine versie. Uiteindelijk omwille van de ruimte in de kofferbak toch voor het laatste gekozen.

De keuze is uiteindelijk gevallen op een Saphirschwartz BMW 320i Touring met een M sportpakket, adaptief onderstel, 19" lichtmetalen wielen, comfortpack en entertainment pack.

Aangezien er veel keuze is in jong gebruikte BMW 3 series gaan kijken naar een auto die qua uiterlijk iets afwijkt van de versies die veel rondrijden. Velgen maken voor mij de auto en daarom ook gekeken naar een auto die wel originele BMW velgen heeft, maar niet de vrij standaard 19 inch dubbelspaaks (styling 793 I), maar de 19 inch (styling 669M) wielen.

Inmiddels is de auto ruim 2 weken in bezit en bevalt tot nu toe prima. De auto is met name in de breedte een stuk aangenamer qua binnenruimte dan de iX1. De stoelen zijn beter verstelbaar en daardoor is de complete zitpositie van de auto fijner.

Qua prestaties valt het wat tegen, maar dit kan ook komen doordat ik simpelweg gewend ben geraakt aan het vermogen van de iX1. Daardoor voelt het accelereren wat traag aan. De auto zal nog een motortuning vanuit de dealer krijgen, waardoor de garantie niet vervalt.

Verder is het rijden met de auto en met name het gedrag in de bochten fantastisch en niet te vergelijken met de alternatieven die we hebben bekeken. Dit is ook één van de redenen geweest om voor BMW te kiezen, omdat het rijden in de privé auto leuk moet zijn. Het verbruik ligt vooralsnog rond de 1 op 15 wat keurig is wat mij betreft.

Al met al een enorm prettige eerste 2 weken. Ik zal later wat foto's toevoegen.