BMW 118d Executive (2008)

autoreview

Uitvoering	118d Executive
Versnellingen	6, Handgeschakeld
Bouwjaar	2008
Jaar van aanschaf	2009
KM-stand bij aanschaf	26.800 km
KM-stand laatst	42.522 km

BMW 118d Executive

30.300 km
25 november 2009

Na veel problemen gehad te hebben met mijn vorige auto, een Seat Leon (2006), heb ik besloten die weg te doen en een 'nieuwe' auto te kopen.
Na veel wikken wegen en met hulp van jullie via het forum heb ik gesloten voor een BMW 118d te gaan. Ik was tamelijk ziek van het overlijden van mijn Seat die nog geen 100.000 gelopen had maar wel al een kapotte koppeling/versnellingsbak/vliegwiel had zonder enige garantie. Mijn keuze voor die BMW was dan ook de betrouwbaarheid en de garantie die je krijgt bij de BMW huisselectie, 2 jaar volledige garantie.
Al vrij snel liep ik tegen deze BMW aan, ik vond hem op internet en heb meteen een afspraak gemaakt bij BMW Kalfsbeek, Schiedam. Bij binnenkomst merkte ik meteen al het verschil met mijn Seat dealer; een heel stuk professioneler/zakelijker. De Seat dealer was niet slecht hoor maar dit is toch een andere benadering.
Een fijn gesprek gehad met een aardige verkoper en binnen 20 minuten zat ik er al in.
Het regende maar dat mocht de pret niet drukken, wat een fantastische auto. Precies zoals ik hem wilde met de goede opties en de kilometerstand op 26000. Natuurlijk nog even over nagedacht en gekeken wat ik voor die Leon terugkreeg, 3 dagen later had ik hem besteld.

De auto was een demowagen van de garage, dit betekent dus dat hij goed onderhouden is al weet je natuurlijk nooit, dat weet je wel maar wil je niet weten, wat er allemaal mee gebeurd is op de weg. Ik had niet echt een voorkeur voor de 3-deurs, 5-deurs is praktischer maar die 3-deurs is mooier, daarnaast hebben ze hem volgehangen met fijne opties:
Middenarmsteun in Leder
Climate Control
Business Line Pro
Leder Multi funct sportstuur
Regensensor
Navigatie met TMC
HiFi Professional Systeem (genieten)
iDrive
Sportstoelen

Al met al dus een zeer complete auto, op de foto's kan je zien hoe alles eruit ziet. (Sticker is natuurlijk verwijderd)

Rijeigenschappen:
Het rijdt natuurlijk fantastisch, lekker geveerd en ligt als een blok op de weg. Met alle DSC dingetjes vlieg je de bocht echt niet uit. Zowel op de snelweg als binnen de bebouwde kom rijdt hij fantastisch al heeft hij soms wel wat last van de tramrails in de weg.
Afgelopen weekend naar Belgie geweest met 4 man in de auto (5 kan niet) en dat ging prima. De stoelen een beetje naar voren en dan heb je achterin prima ruimte. Ik heb niemand horen klagen al zeiden ze wel dat ze zo niet naar zuidfrankrijk hoeven. Het is natuurlijk niet ruim achterin en de aflopende daklijn bevordert dat ook niet. De ruimte van de kofferbak scheelt maar 11liter maar dat is in praktijk toch best wat. Gelukkig wegen de voordelen zwaarder dan de nadelen!

Comfort
De eerste 118d waarmee ik reed had geen sportstoelen en zat prima. Ik miste wat steun onder mijn, niet al te lange, benen maar het leek prima. Toch betrapte ik mezelf dat ik steeds m`n hand onder m`n been legde voor wat extra steun. Na gereden te hebben met die sportstoelen wist ik het zeker. DIE moet ik hebben!
Voor 700 euro lijkt me dat de best bestelbare optie, uiteindelijk is dat toch de plek waar je de hele dag zit. Ze zijn op alle mogelijk manier te verstellen en een fijne positie is zo gevonden. De electrische wangen zorgen ervoor dat het voor iedereen een topstoel is!

Geluid:
Allereerst het geluid van de diesel, wat een genot is dat als je uit een rauwe 1.9tdi komt! Het zal vast niet de stilste zijn maar ik vind het best een lekker geluidje. Natuurlijk klinkt een benzine beter maarja... Daarvoor heb ik het HiFi professional systeem!
Dat geeft me toch een heerlijk geluid, via de iDrive kan je alles nauwkeurig instellen. De standaard boxen van de 1-serie zijn niet super maar op zich prima. Met deze set heb je een loepzuiver geluid met een lekkere bass.

Het Start-Stop systeem:
Ja wat moet ik er van zeggen... Prima. Bij stoplichten vind ik het fijn, de motor gaat snel weer aan zodat je meteen kan wegrijden. Een officiele sprint ga je niet winnen maar het gaat vlotter dan ik dacht. Wat ik vreemd vind is dat je de ruitenwissers in je rem voelt als je voor het stoplicht staat. Je voelt het omslagpunt een kleine tik geven, dit komt doordat de rem en ruitenwissers dicht bij elkaar bevestigd zijn. Merken meer mensen dit?
Daarnaast werkt het systeem ook in de file wat ik soms wel irritant vind. Op zo`n moment dat je 2 sec stil staat gaat de motor al uit. Natuurlijk is dit te verhelpen door de koppeling in te houden maar toch. Gelukkig is het systeem met 1 druk op de knop uit te zetten.
Ik gebruik het systeem altijd in de stad en in de file zet ik het soms even uit.

Verbruik:
1 op 15,1 vind ik eerlijk gezegd niet heel zuinig. Ik rij tamelijk veel files en als die er niet staan haal ik de filetijd in... Dat kan een logisch gevolg zijn.

Nadelen:
- Ruimte
- Lastige instap naar achteren
- Krakende voorkant bij drempels, alleen als de auto koud is.. Stoort me verder niet al vind ik dat dit niet moet kunnen..

Onderhoud:
- Service lampje ging branden, na het uitlezen van de sleutel bleek de remvloeistof vervangen te moeten worden. Gratis gedaan.

Ik zal proberen alles up-to-date te houden.
Vragen worden beantwoord.

UPDATE

33.000 km
11 december 2009

Kleine update:
Op marktplaats heb ik een mooi setje 16inch originele BMW RFT winterbanden gevonden, Dunlop SP, inclusief velg. Geeft toch net dat stukje extra zekerheid wat met de achterwiel aandrijving wel aan te raden is. Heb ze er 6 december ondergelegd, nu is het nog even wachten totdat de temperatuur wat daalt zodat het rendabel is.
Ik heb tot nu toe nog geen verschil in verbruik gemerkt, verbruik blijft rond de 1 op 14.9 en 1 op 15.1. In praktijk komt dit neer op ongeveer 1 op 14 1 op 14.7, kleine acceptabele afwijking dus.

Probleempje
Langzaam maar zeker begin ik toch te denken dat er wat mis is met de airco, ik vind dat hij niet genoeg lucht geeft. Vooral als ik er met 2 of 3 man in zit wordt het gewoon warm als de airco op 19 staat. Ik zet de airco dan op Auto, intensief. Vreemd, maar nog geen zin om hiervoor naar de dealer te gaan.. Soms even een raampje open voor extra fresh air, dat zou eigenlijk niet nodig moeten zijn. Als ik de airco vol aan zet op 16 is hij overigens zo koud.

Toch nog een vraag aan de TMC gebruikers onder jullie, is er 1 zender die bekend staat om zijn TMC? Nu staat hij op automatisch zoeken en dat bevalt me prima. Soms kloppen de flitsers niet helemaal maar goed.

Verder geen problemen gehad, het rijdt allemaal fantastisch. Vond ik regen eerst irritant onderweg vind ik het nu leuk. DTC knop lang indrukken en dan gaat alle beveiliging eraf..

De winter is voorbij

40.404 km
31 maart 2010

Zo, de winter is weer voorbij...
Zoals eerder geschreven heb ik er begin december winterbanden onder gelegd en dat was niet voor niets kan ik je vertellen. Ik hoef niet te vertellen dat het deze winter gesneeuwd heeft, dat zullen jullie ook wel door gehad hebben.. In de sneeuw was het heerlijk spelen met de achterwiel aandrijving, een klein beetje gas en hopla daar gaat je achterkan! Je moet wel contstant opletten want als je even niet zit op te letten in een gladde bocht ga je onderuit. Is me 2 keer gebeurd zonder verdere gevolgen, beetje bijsturen en dan staat ie weer in het gareel.

Rond de 35.000 heb ik een kleine aanrijding gehad tijdens een familie bezoek met kerst. M`n voet gleed van de koppeling en toen zat ik boven op m`n zus haar auto... Helaas tamelijk wat schade, nieuwe voorbumper, nieuw zijspatbord en een hele nieuwe motorkap. Natuurlijk moet alles dan nog even gespoten worden en dan ben je voor een kleine 3000 euro weer helemaal klaar.

Ik ben toen maandag's naar Kalfsbeek, Schiedam, gereden waar ze me uitstekend geholpen hebben! Er stond meteen een andere 1serie klaar en mijn auto was 3 dagen later weer helemaal heel. Hij was van binnen ook helemaal schoongemaakt, hij leek wel weer als nieuw! Wel een duur grapje, verzekering maar goed. Ik heb dus 3 dagen in een 118i gereden, toen merkte ik wel dat sommige opties die ik heb heerlijk zijn! Om maar te beginnen met die stoelen.. Mensen alstublieft, lees je deze reviews om je te orienteren voor een nieuwe auto bezuinig NIET op die stoelen!! Die sportstoelen zijn echt zo veel fijner.. Daarnaast mis je wat koppel in die benzine maar de motor deed het verder uitstekend.

In de winter viel het me op dat de auto nooit echt ijskoud van binnen was, het viel anderen ook op. Geen idee hoe het komt maar dat beviel me wel. Daarnaast zit er op de climate control een handige knop, de 'rest' knop. Hiermee blijft de verwarming 10-15 minuutjes na het afsluiten van de auto door verwarmen, handig bij Albert Hein bezoekjes e.d.

Vorige week de auto terug gebracht voor een 3-tal problemen:
1) De speakers kraken enorm bij lage tonen, garage zegt dat dit een instellingsprobleem was, is nu opgelost. Ik ben nog steeds van mening dat dit niet is opgelost maar ik zie het nog even aan..
2) Airco koelt niet genoeg, ook een instellingsfout mijnerzijds volgens de garage, doet het nu prima. Even afwachten maar ik verwacht geen problemen.
3) Piepende remmen, ik werd er helemaal gek van deze winter.. Kalfsbeek zegt dat het komt door vuil en ze hebben het schoon gespoten. En inderdaad hoor, de piep is weg.. Nu, 5 dagen later is de piep weer terug.... Ik kan ze weer gaan bellen..

Rijgedrag:
Gister besefte ik weer hoe heerlijk die BMW rijdt. Ik reed gister in een Chevrolet Impala en dan merk je het verschil wel..
Voor mensen achterin is het soms afzien met het huidige wegdek maarja, ik zit niet achterin.. Verbruik ligt op 1 op 14.9, ik had beter verwacht maar misschien ligt het ook wel een beetje aan mij..
Achteraf vind ik de auto toch enigszins aan de kleine kant, achterin is het echt behelpen en de ruimte in de kofferbak is ook niet toereikend. Kofferbak?! Rugzakbak zou ik het liever noemen.

Probleempjes..

42.522 km
6 mei 2010

Na mijn vorige update; 'de winter is weer voorbij' volgt nu al weer de volgende. Allereerst heb ik de winterbanden verwisseld voor de zomerbandjes, makkelijk werk als je het een ander laat doen ;) Ik merk dat er minder rolgeluid is en iets minder tractie bij regen, ik ben blij dat ze er weer onder liggen.

In mijn vorige update sprak ik al over die piepende remmen en dat ik weer terug moest, nou ik weer terug dus. Weer schoonmaken en een uur later mocht ik weer wegrijden. Was het gewoon erger geworden!! Ik meteen weer terug, geirriteerd natuurlijk en ze gingen er weer aan zitten. Belachelijk dat ze het zelf niet gehoord hadden op het moment dat ze hem voor de deur reden.
Anderhalf uur en veel gezeur later kreeg ik de sleutel weer terug, iets met sensoren die piepten ofzo.. Yeah right..
Nu piepen de remmen, bijna, niet meer.
De eerste keer dat ik langs ben gekomen voor die remmen hebben ze ze schoongemaakt voor het luttele bedrag van 65euro. Dat bedrag heb ik niet meteen betaald omdat het probleem niet verholpen was. Ik dus weer terug begint die vent over de remblokjes die niet meer goed zouden zijn, ging me 130 euro kosten (ongeveer dacht ik).. Wat denken ze zelf, auto gekocht in Oktober, eerste klachten in December en dan mij laten betalen? Dacht het niet, het is BMW Huisselectie en daar wil ik ook wat voor terugzien. Nou al met al bleken het die sensoren te zijn wat 26euro kostte, gratis gekregen. Verder bleven ze overigens zeer aardig.
Ik kan er niet meer over gaan klagen bij hun omdat ik er ZO klaar mee ben.. De auto doet het dus weer prima.. Dacht ik...

3 weken terug wil ik mijn CD'tje wisselen.... Blijft die CD steken.. Hij kwam er gewoon niet uit.. Ik snel langs BMW Den Haag, was in de buurt, maar die konden mij niet helpen.. Druk en lastig ofzoiets.. Tijdje geen tijd gehad om langs te gaan bij Kalfsbeek tot gisteren. Ze kennen me nu dus zijn al bang als ik langskom, ik zag het aan hem.. Nja, vrolijk als ik was weer die garage in dat ik die CD er niet uit kreeg. Na een half uurtje kreeg ik de auto terug met de melding dat de CD-speler stuk was, daar moet een nieuwe in.. Ik ga er vanuit dat dat garantie is anders regelen ze het maar, ze krijgen geen cent van me.

Al met al toch wat probleempjes:
- Radio kraakt
- Airco koelt niet genoeg
- Krakende vering voor
- Piepende remmen
- Piepende remmen 3x
- CD speler kapot

Service van Kalfsbeek ben ik op zich nog wel over te spreken al baal ik er gewoon van dat ik steeds moet terugkomen, het kost me te veel tijd. Komende woensdag komen ze m`n auto ophalen en terugbrengen (a 17euro)