Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro Pro Line (2008)

autoreview

Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro Pro Line (2008)

Signalement

UitvoeringA4 Avant 3.0 TDI quattro Pro Line
Versnellingen6, Sequentiële Automaat
Bouwjaar2008
Jaar van aanschaf2010
KM-stand bij aanschaf58.000 km
KM-stand laatst58.000 km
Lezerswaardering: 4%
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Mijn ervaring na 10.000 kilometer

  • 58.000 km

Tja, wat moet ik zeggen. Ik heb de auto laten importeren uit duitsland waardoor de auto van oktober 2008 is en er stond 48.000 kilometer op de teller. De auto is overcompleet zelfs grootlichtassistent en meedraaiende koplampen enzovoorts zitten erop. (in nederland zou ik dit nooit uitzoeken)

wat betreft betrouwbaarheid

In het begin problemen gehad met trillingen boven de 120 kilometer, maar dit bleek uiteindelijk verkeerde velgen/banden combinatie te zijn. Hier ben ik eigenlijk nog maar pas vanaf. Daarvoor op winterbanden gereden waar ik dit probleem niet had.

dingen die mij opvallen zijn (tov mijn a3).

Ik vind op 1 of andere manier de regensensor minder goed dan op mijn audi a3 sb. Daarnaast stoppen de ruitenwissers ook bij stilstand en dergelijke. Ik vind dat erg irritant.

De airco maakt iets meer lawaai dan in de audi a3 maar dat zal wel door de quattro en het vermogen komen ?. De dealer kon namelijk niets raars vinden. Ik moest hier alleen de eerste week aan wennen. Zelf hoor ik het niet meer en mijn vrouw en medepassagiers heb ik er ook nooit over gehoord.

Het interieur is vele malen krasbestendiger dan in de audi a3. In de a3 had je bij het minste en geringste een kras op de aluminium inleg.
En eindelijk weer fatsoenlijk plaats voor flessen en koffiebekers. Dat was echt een gemis in de a3 SB uit 2007. SB van voor 2007 hadden nog wel bekerhouders.

wat betreft prestaties

Voor de rest is de auto is gewoon sneller dan menig a5/q5 en q7. Simpelweg omdat ik vind dat het eigenlijk een wolf in schaapskleren is.
Dit is mijn eerste quattro en dit rijd echt fantastisch. Door het grote motor vermogen rijd je ook op 1 of andere manier comfortabeler. quattor in de winter op winterbanden is natuurlijk helemaal een feest. Dan moet je echt opletten dat je niet te enthousiast wordt.


Wat betreft comfort

De auto heeft een normaal onderstel wat ik prettiger vind bij onevenheden in de weg en drempels enzovoorts. Dit was ook op aanraden van audi dealers. Neem geen s-line onderstel deze zijn erg stug.

wat betreft gebruikskosten.

tja het is en blijft een dure hobby.
De auto haalt bij veel snelweg gebruik wel 1:14 en 15 maar als je veel wisselvallig stad en snelweg rijd en er van houdt om er af en toe mensen uit te trekken dan moet je toch snel aan 1:10 denken.
De wegenbelasting is ook duur.
Ik haal meestal op 1 volle tank 700 kilometer en dan zit er nog ongeveer 4 of 5 liter in. Als je dus doorrijd en veel stad enzovoorts rijd dan is dat al bij 550 kilometer.

8,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (2)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.