Uitvoering

A4 Avant 1.8 TFSI 120pk Pro Line S

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2011

Jaar van aanschaf

2011

KM-stand laatst

7.750 km

Aflevering en selectie

7 juni 2011

Deze review eerst maar eens beginnen met de aanleiding. Na 160.000 km met de Passat wordt het tijd om deze in te leveren. Het leasecontract zit er op en van de baas komt er geen nieuwe leaser. De zakelijke km's worden een stuk minder.

Mooi voor een auto idioot. Niet gehinderd door leaseregels kunnen we aan de slag met de zoektocht. Deze wordt beperkt tot Volkswagen en Audi. Andere merken zullen vast goede producten hebben, maar ik heb er gewoon minder mee.

Dus aan de slag wat deze 2 merken te bieden hebben. Wat moet het geven:
1. Voldoende ruimte voor een gezin met 2 kinderen
2. Niet te groot, niet te klein. Passat heeft mij toch altijd als een beetje oversized aangedaan.
3. Touran was ruim voor een gezin. Maar je wil als bestuurder toch wat anders ;) Alhoewel kids en vrouw toch van de hoge zit zijn.
4. De caravan van 1.300 kg moet er achter mogen zonder E rijbewijs
5. Sportief uiterlijk en interieur. Een beetje vreemd maar de looks spreken me meer aan dan de echte pk's

Dus we kregen een short list:
1. Touran, face-lift is niet meer het origineel wat eerder hadden. Looks stellen zo teleur, verder aankijken niet nodig
2. Tiguan, doet me wel wat in het zwart. Lekker veel opties mogelijk met beschikbaar budget en zonder 4 wd redelijk in de verbuikskosten (lees tanken)
3. Passat, toch te groot en prijs komt in gewenste uitvoering boven optie 5
4. Audi A3, gewoon te klein en aan de prijs i.v.m. de andere opties
5. Audi A4, hmmm wel een goed aangeklede Pro-Line S actie model beschikbaar. Toch een bulk standaard opties en nog binnen het vastgestelde budget. En een Audi moet voor S-line zijn. Waarom, geen idee ;)

Na wikken en wegen, kijken en schrappen, keukentafel gesprekken 2 opties over. Totaal niet vergelijkbaar maar toch.
a. Tiguan 1.4 TSI 122 PK Sport & Style
b. Audi A4 avant 1.8 TFSI 120 Pro-Line S

Dus rijden met die auto's. Als het niet waar is. Dus gebeld voor Tiguan. Rijden valt niet tegen. Ruimte subliem. Maar die hoge zit. 3 vinden het helemaal top. Maar is dit mijn ding. Eerst verder kijken in de short-list.De eerste Audi A4 (geen s-line) is iets mee. Deinerig. Krijg ik dus meteen van 3 man over me heen. Je snapt het al 'vervelende' gesprekken. Snel op zoek naar argumenten, geen sportonderstel, geen 18" .... De optie leeft nog na een aantal gesprekken. Op zoek naar de juiste demo in Pro-line S dress met standaard sportonderstel.

Pffff deze bevalt. Na vele niet rationele discussie is de kogel door de kerk. De maf in huize met zijn auto's krijgt zijn ding ... Audi A4 Pro-Line S. Nu nog de optielijst door voor de broodnodige extra's:
- Licht en regensensor een must, dat doet Audi toch echt verkeerd. Moet gewoon standaard zijn
- Lichtpakket, een verplichting op een Audi
- Zij-airbags achterin, tja het wisselgeld voor de keuze
- Trekhaak afneembaar via de dealer

Daarnaast de vrouw ook de keuze voor de velgen gegeven.

Kleur was snel rond Quartz grijs is gewoon top. Een zwarte A4 heeft me nooit aangesproken.

Zo het lijstje is rond. Op naar de dealer. Maar ondertussen is het begin december 2010 en heeft de Passat nog maar 2 maanden te gaan. Te weinig voor de levertijd. Gelukkig een top dealer die een showroom op het laatste moment (voor definitieve product planning) nog omzet zodat februari haalbaar is.

Nu kan mijn 2e deel van afwijking beginnen:
- Waar is de Audi in VAG com aan te passen
- Welke optische zaken kan ik modificeren
- Zoeken naar een originele set winterbanden

Van de eerste 2 punten een lijstje gemaakt.
VAG com:
Verborgen menu MMI vrijschakelen
Accu laad toestand weergeven
MMI opstart logo
Dag rijverlichting incl achterlichten
LED verlichting koplampen voor altijd fel
Needle sweep
Olietemperatuur + laptimer (in BIS)
Ruitensproeier weergave (in MMI)
Waarschuwingtoon sleutel
Alarm in- en uitschakelen piep
Remlichten knipperen bij noodstop
Rechterspiegel kantelen
Corner lights door mistlampen
Verstelbare sfeerverlichting
Regen- en autosnelweglicht
Maximum volume entertainment bij starten

Aanpassingen:
Mistlamproosters chrome ringen
Chrome uitlaat sierstukken 65 mm
Ventieldopjes Audi
Lifehammers grijs
Xenon look mistlampen
Opbergbakken voorstoelen
Sportpedalen
S4 grill + S-line logo
S4 side skirts

Daarnaast nog te regelen:
SD-kaarten voor navigatie en MP3's
Winter velgen 17"
Rubberen matten
Kofferbak rubber
Bescherm folie bumper
Witte kentekenplaat
Trekhaak

Om de gewenste zaken te sponsoren gaan de aanpassingen van de Passat met succes in de verkoop:
16"Adelaide
Velourse matten
Stuurwielklip
US achterlichten
UK mistlicht
Trekhaak
RCD300
Dension ICE Link

Eigenlijk zijn we er klaar voor en is het wachten tot begin februari.

Aflevering kunnen kort over zijn. De auto's is helemaal top. Afgeleverd op de 17" wintervelgen (origineel Audi)gescoord via 3,2,1 deins.

De auto voelt direct als een warme jas. De maatvoering van de Audi A4 is op mij geschreven. Afwerking is subliem. En voor een privé rijder biedt de Pro-Line S voldoende met standaard navigatie, telefoonvoorbereiding, auto airco, sportstoelen, 18", half leer, .........

Kortom helemaal in mijn nopjes. Direct bij thuiskomst een aantal zaken regelen:
- SD kaart voor Navi
- 32 GB aan MP3's erin
- Rubberen matten erin want het is nog winter
- Kofferbak rubbermat erin
- Bescherm folie bumper
- Mistlamproosters chrome ringen erop
- Chrome uitlaat sierstukken 65 mm erop
- Ventieldopjes Audi erop

Zo die vast aangepast aan mijn wensen. De rest komt later. Nu genieten.

De eerste 100 dagen

7.000 km

7 juni 2011

Er zitten ruim 100 dagen op. Wat is er gebeurd
- Andere grill gemonteerd van de S4 maar dan met S-line logo
- Nummerplaat houder achter vervangen
- Nummerplaat voor vast gezet met dubbelzijdige tape zonder houder
- Opbergbakken geschroeft onder de voorstoelen
- Grijze lifehammers i.p.v. de oranje
- Xenon look mistlampen
- Op de zomerwielen gezet
- Rubberen matten vervangen door velours

Natuurlijk rijden we ondertussen op de 18" zomerwielen. Wat kreten die me bij blijven:
- Door de vele stad kilometers en het hoge gewicht is het verbruik stevig (1:11,4 gemiddeld)
- Ruimte kofferbak is door de lijnvoering van de Avant toch minder dan Passat. Was het weekje weg even wennen. Met de caravan geen probleem want dan gaat daar alles in
- Heerlijke reismobiel
- 18" en sportonderstel is meer dan voldoende comfort
- 120 pk ik twijfel zijn er vast meer.

De komende weken nog wat verder klussen. Er staan nog wat zaken op de lijst:
- S-line exterieur skirts monteren
- Sportpedalen monteren

Verder nog kijken naar:
- Mogelijkheid stand ventilatie. Schijnt te kunnen via VAG com
- Dimmende binnenspiegel, gewoon omdat het kan
- S-line achterbumper zou mooi zijn

En natuurlijk zijn we benieuwd wat de 1.8 TFSI gaat doen met de caravan.