Gebruikersreview

Alfa Romeo GTV 2.0 T.Spark 16V L (1999)

8 mei 2026 • 17:17

GvdM4

Volg AutoWeek in Google Search Volg AutoWeek in Google Discover

Uitvoering	GTV 2.0 T.Spark 16V L
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	1999
Jaar van aanschaf	2025
KM-stand bij aanschaf	126.580 km
KM-stand laatst	136.420 km

Een nieuwe GTV

131.260 km
8 mei 2026

Vorig jaar Maart helaas tot de conclusie moeten komen dat mijn Alfa GTV uit 1996 waar ik vier jaar met plezier mee gereden had voor mij klaar was. Directe reden daartoe was dat er best wel wat laswerk aan gedaan moest worden en er een voorwiellager vervangen moest worden. Kon allemaal wel, maar de kosten waren hoger dan de prijs die ik 4 jaar terug op een veiling voor de auto had betaald, en bovendien zat ik toch al met een schuin oog naar een upgrade te kijken.

Een aantal GTV’s in Nederland bekeken en eerder 1 in Duitsland, maar die konden mij niet helemaal bekoren. Vervolgens stond er in de buurt van Duisburg 1 te koop. Daarnaar toe gereden met een autokrik en ik kreeg alle kans om rustig de auto te bekijken. En dat zag er allemaal goed uit. Rijden deed hij ook prima. Eigenaar had de auto 9 jaar, had er toen hij deze kocht van alles laten doen, maar had er uiteindelijk weinig mee gereden. Pijnpunt was wel dat de distributie nog nooit vervangen was (terwijl dit om de drie jaar dient te gebeuren). Dat gaf wat onderhandelingsruimte en na een nachtje erover te hebben geslapen de koop gesloten.

De auto met een aanhanger opgehaald, bij de RDW laten keuren en de distributie laten vervangen. Vervolgens in een weekend wat zaken (oa veren / dempers achter) overgebracht van de oude naar de nieuwe GTV

En toen kon ik gaan rijden. Wat een verschil. De GTV’s verschilden 100.000km en drie jaar, maar deze rijdt toch wel een stuk beter. Je zit meer op deze stoelen, terwijl je in de eerdere GTV’s meer in de stoel zit. Dat is wel een beetje wennen, maar ik merk dat ik er uren in kan zitten.

Inmiddels zijn we bijna 1 jaar en 5000km verder. Binnenkort zal ik nog wat meer ervaringen toevoegen.

Na 1,5 jaar , ca 10000km erbij

136.420 km
29 oktober 2026

Inmiddels heb ik deze GTV nu bijna 1,5 jaar. Mogelijk is dit model een aanstaande klassieker, maar ik spaar mijn auto niet. Ik rij er het hele jaar mee en de auto moet ook nog gewoon buiten staan. Misschien zonde, maar ik geniet van elk ritje.

Deze ritjes zijn gewoon naar mijn werk waar mijn collega’s grapjes maken over roest en electronics problemen (wat betreft het laatste niet onterecht), maar in het afgelopen jaar is de auto ook meegenomen naar een weekje aan de Moezel en even op en neer naar Toscane. En dat ging allemaal zonder klagen. Ik kan uren in de mooie beige lederen stoelen zitten, uitkijkend over het dashboard en luisterend naar de motor. En deze moet best werken om een pas in Zwitserland over te steken. De auto is geen lichtgewicht en de Twin Spark heeft toeren nodig om zijn kracht te uiten.

En hoe heeft hij (of zij) zich verder gehouden?
De Twin Spark staat bekend om een motor, die best wat olie kan gebruiken, maar daar is bij dit exemplaar nog (nauwelijks) sprake van. Gedurende ca 10000km is er denk ik een half liter gebruikt. Ik had wel last van benzine lekkage! Dat was even schrikken, maar Len Jansen kwam er achter dat de aansluiting van de benzinepomp op de tank los was gegaan. Dit was snel opgelost.
Qua elektronische malheur is het beperkt gebleven tot de dashboarden midden console lampjes die het na al die jaren hadden opgegeven en waarvoor ik op zoek moest naar welke lampjes daarin passen. Altijd handig dat er daarvoor nog een Engels Alfa forum voor dit specifieke model is (het Nederlandse forum is helaas opgeheven). En verder heb ik nu een bestuurdersraam dat niet reageert. Ik moet hiervoor nog kijken of dit ligt aan de motor, bedrading of de module. Ach, dat is onderdeel van de lol zullen we maar zeggen…
Verder waren de all season (!) banden die de vorige eigenaar eronder had gezet te oud. Ik heb de TI velgen van mijn oude GTV eronder gezet met nieuwe Michelin banden.

9,0