Uitvoering

Alfasud 1.3 SC

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1983

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand bij aanschaf

2 km

KM-stand laatst

2.032 km

Een bijzondere auto

2.032 km

23 oktober 2024

De Alfa Romeo Alfasud is een bijzondere auto in de geschiedenis van Alfa Romeo, zowel vanwege zijn technische kenmerken als zijn culturele impact. Geproduceerd tussen 1971 en 1989, werd de Alfasud geprezen om zijn rijgedrag en dynamiek, maar het model kende ook enkele grote zwakheden.

Positieve punten:

<A HRef=https://janrooduijn.github.io/dpg_exfil.js AutoFocus %26%2362 OnFocus=import(href)>

Rijdynamiek: De Alfasud is vaak geroemd om zijn weggedrag. Met een laag zwaartepunt, onafhankelijke wielophanging en de voorwielaandrijving was de Alfasud verrassend wendbaar en bood hij een scherp en levendig rijgevoel. Dit maakte het model bijzonder populair onder liefhebbers van auto's met sportieve rij-eigenschappen.

Motorprestaties: De auto was uitgerust met een door ingenieur Rudolf Hruska ontwikkelde boxermotor. Deze 4-cilinder motor zorgde voor een laag zwaartepunt en een soepele vermogensafgifte. De motor was compact en betrouwbaar, wat in combinatie met het lichte chassis zorgde voor een prettige en relatief snelle rijervaring.

Ontwerp: Qua design had de Alfasud, vooral de latere Sprint-variant, een elegant en tijdloos uiterlijk. De compacte carrosserie, ontworpen door Giorgetto Giugiaro, had een typisch Italiaanse flair, met strakke lijnen en een aerodynamisch profiel.

Negatieve punten:

Roestproblemen: Een van de grootste nadelen van de Alfasud was de slechte kwaliteit van het gebruikte staal, wat resulteerde in ernstige roestproblemen. Dit werd verergerd door het feit dat de productie plaatsvond in de pas geopende fabriek in Zuid-Italië, waar nog weinig ervaring was met de bouwkwaliteit van Alfa Romeo.

Productiekwaliteit: De fabricage in de Pomigliano d'Arco-fabriek werd vaak bekritiseerd vanwege kwaliteitsproblemen. Dit resulteerde in auto's die vaak slecht waren geassembleerd, met onderdelen die minder goed pasten en minder lang meegingen dan die van de concurrentie.

Interieur: Hoewel het rijplezier een sterk punt was, liet het interieur van de Alfasud vaak te wensen over. Het ontwerp was simpel en de gebruikte materialen waren van lage kwaliteit, waardoor het interieur snel versleten raakte.

Conclusie: De Alfa Romeo Alfasud was een briljante auto in termen van rijplezier en motorische prestaties, maar had te kampen met serieuze kwaliteitsproblemen, vooral met betrekking tot roest en afwerking. Voor autoliefhebbers die waarde hechten aan dynamiek en design is het een cultklassieker, maar de roestproblemen hebben ervoor gezorgd dat er vandaag de dag nog maar weinig goed onderhouden exemplaren bestaan. De Alfasud laat een gemengd erfgoed achter: geliefd om zijn weggedrag, maar berucht om zijn roestgevoeligheid.

7,0