Nieuwe Leaf krijgt e-Pedal
Accelereren en remmen met één pedaal
Elektrische auto's zijn dankzij de regeneratieve systemen aan boord al af te remmen door het gaspedaal simpelweg minder diep ingetrapt te houden. Afremmen en acceleren gebeurt zo al tot op zekere hoogte met één pedaal, maar volledig tot stilstand brengen is er hier niet bij. Nissan geeft de tweede generatie Leaf een e-Pedal waarmee de EV ook volledig tot stilstand te brengen is.
Nissan laat weten dat de e-Pedal in feite het gebruikelijke gaspedaal is, maar dat hij met een druk op de knop anders werkt. Wie de e-Pedalmodus inschakelt, is in staat de Leaf af te remmen door het gaspedaal op te laten komen. Wie het pedaal volledig loslaat, moet de Leaf helemaal tot stilstand kunnen brengen. Hierbij behoudt de auto zijn positie, wegrollen op een helling is er dus ook niet bij. Wel moet het reguliere rempedaal gebruikt worden voor heftige remacties, laat Nissan weten. Voor het design van de Leaf laat Nissan zich inspireren door het ontwerp van de koets van de Sway Concept.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Nissan Leaf ACENTA 24 KWH I MEENEEMPRIJS
- 2016
- 82.428 km

Nissan Leaf N-Connecta 40 kWh | 360* Camera | Stoel en Stuurvrw.
- 2019
- 159.618 km

Nissan Leaf Tekna 40 kWh VERWACHT ZATERDAG 21-2 | WARMTEPOMP | STUUR + STOELVERWARMING VOOR EN ACHTER | LEDEREN BEKLEDING | 360° CAMERA | DODEHOEKDETECTIE | NETTE COMPLETE AUTO | INCL. 12 MND BOVAG GARANTIE
- 2019
- 75.000 km
Lees ook

'Het defect aan mijn Nissan Leaf kost €4.000 en de online en schriftelijke garantie verschillen'

Test: Nissan Leaf (2025) – Gedraagt zich als brave allemansvriend

Nissan Leaf wordt een Mitsubishi

Nissan Leaf kan voor het eerst Nismo-versie krijgen
