'Opel Astra tot wel 200 kg lichter'

Eén van de belangrijkste wapenfeiten van de nieuwe Astra wordt gewichtsreductie. Autocar meldt dat de C-segmenter in de basis zo'n 120 kg lichter wordt.

Deze reductie komt vooral op het conto van het nieuwe D2-platform waar de Astra op komt te staan. Bij deze bouwwijze zet General Motors (dat het platform ook voor de nieuwe Cruze en Volt gebruikt) efficiënt materiaalgebruik bovenaan de prioriteitenlijst.

Dat heeft ook bijeffecten die liefhebbers wellicht liever niet zien: de geavanceerde HiPerStrut-wielophanging van de Astra GTC, die zorgt voor een beter stuurgedrag, is bijvoorbeeld niet te combineren met het nieuwe platform.

Ook streeft Opel naar het gebruik van kleinere motoren. De 2.0 CDTI wordt bijvoorbeeld vervangen door een nieuwe 1,6-liter turbodiesel met ongeveer hetzelfde vermogen. Die versie zou zelfs 200 kg lichter zijn dan z'n voorganger (120 kg in de basis + 80 kg door lichtere motor).

In september kan het publiek op de IAA in Frankfurt kennismaken met de nieuwe Astra. Rond de jaarwisseling moet de auto dan bij de dealers staan.