Bugatti Chiron probeert het als mule
Onze spionagefotograaf trof dit prototype aan in Zuid-Europa. De testauto verraadt in de eerste plaats al dat er iets bijzonders aan de hand is door de grote hoeveelheid meetapparatuur en de wonderlijke 'camouflage' op de carrosserie.
Binnenin zien we een stuur uit de Polo GTI. Dat toont aan dat dit geen 'af' product is, maar dat hier getest wordt met de techniek van de Veyron-opvolger onder een huidige carrosserie (van de Veyron). Een mule dus.
Bugatti heeft de naam van de auto nog niet officieel gecommuniceerd, maar naar verluidt gaat de auto Chiron heten. Dit is geen onbekende naam in de Bugatti-historie: in 1999 was het de Chiron Concept die het publiek op moest warmen voor de Veyron.
Auto, Motor und Sport meldt dat de W16 uit de Veyron z'n weg naar de Chiron vindt. Het blok krijgt echter ook nog hulp van een elektromotor. Zodoende moet de aandrijflijn 1.500 pk en 1.500 Nm ophoesten. De topsnelheid zou dan 460 km/h bedragen.
Aangezien de Bugatti Chiron nog als mule rondrijdt, verwachten we 'm zeker niet voor 2016.
