Nederlandse details Hyundai i20 bekend

Opvallend genoeg komt de i20 bij de introductie in ons land maar met één motorisering beschikbaar. Het gaat om een 1,25-liter viercilinder met een vermogen van 84 pk en een maximumkoppel van 122 Nm. De sprint naar 100 km/h is achter de rug in 13,1 seconden en de topsnelheid is 170 km/h.

De nieuwe i20 heeft de Fluidic Sculpture 2.0-designtaal. De auto is 4,04 meter lang, 1,73 meter breed en 1,47 meter hoog. Dat is langer, breder en lager dan de huidige generatie.

Deze dimensies maken de i20 volgens Hyundai tot de ruimste auto in z'n klasse. Op de achterbank zou de beenruimte zelfs te vergelijken zijn met die in een C-segmenter. De bagageruimte heeft een inhoud van 326 liter, waardoor de i20 samen met de nieuwe Fabia (330 liter) de grootste laadruimte heeft in het segment.

December eerste Nederlandse exemplaren

Hyundai heeft er veel werk van gemaakt om de i20 een hoogwaardig interieur mee te geven. Dit heeft het Koreaanse merk mede gedaan door zachte materialen te gebruiken. Pianozwarte en verchroomde afwerkingsdetails moeten het kwaliteitsgevoel verder verhogen.

Op de optielijst zijn nieuwe comfortverhogende voorzieningen te vinden, zoals een automatische ontwaseming voor de voorruit, een verwarmbaar stuurwiel en een dockingstation voor de smartphone op het dashboard.

Qua veiligheidsvoorzieningen biedt de i20 standaard ESP, Vehicle Stability Control en zes airbags. Andere standaardvoorzieningen zijn met de bocht meedraaiende koplampen, Hill Start Assist en een bandenspanningscontrolesysteem.

De nieuwe i20 debuteert in oktober op de Autosalon van Parijs. In december worden de eerste Nederlandse exemplaren op kenteken gezet. De prijzen zijn nog niet bekend.

Hyundai gaat de i20 produceren in Turkije. Jaarlijks moeten zo'n 100.000 exemplaren van de band gaan rollen. Het Koreaanse merk komt ook met een driedeurs i20.