Mercedes E-klasse duikt op als mule

Zo op het eerste gezicht lijkt dit een gewoon prototype voor de C-klasse, maar er is iets raars aan de hand: de carrosserieverhoudingen lijken niet te kloppen.

Kijk maar naar de erg lange motorkap en naar de wielkasten, die breder zijn dan die van de C-klasse zoals we die nu kennen. De verschillen zijn dermate groot, dat we vrijwel zeker kunnen uitsluiten dat dit een variant van de D-segmenter is.

Vooral de lengte doet vermoeden dat we hier te maken hebben met een auto uit een hoger segment. Als we dan vervolgens kijken naar de productkalender, dan zien we een belangrijke kandidaat voor redelijk korte termijn gepland staan: de E-klasse.

Lichter en hoogwaardiger

Die auto gaat veel techniek delen met de C-klasse en dus is deze vermomming een logische. Om je nog even gerust te stellen: uiteraard krijgt de definitieve E-klasse een ander uiterlijk, dit is immers een mule.

De nieuwe E-klasse wordt volgens insiders ongeveer 100 kilo lichter dan de huidige. Een verbeterd motorenpalet draagt ook bij aan een lager verbruik. Veiligheidsvoorzieningen en hulpsystemen uit de S-klasse brengen de E-klasse ook op een hoger plan, en net als bij de C-klasse zal Mercedes inzetten op een toonaangevend afwerkingsniveau voor het segment.

De E-klasse W213 staat op de planning voor 2016, dus de huidige moet nog even twee jaar z'n mannetje staan in het E-segment.