'Nieuwe Alpine geen Porsche-concurrent'
29
De spectaculaire Alpine A110-50 concept-car zal niet in dezelfde vorm in productie gaan. Volgens Alpine-baas Bernard Ollivier gaat het bij de nieuwe auto niet alleen om snelheid en is het daarom geen directe concurrent voor Porsche.
Volgens voormalig Renault Sport-baas en huidige Alpine-CEO Bernard Ollivier wordt de nieuwe Alpine 'niet hetzelfde monster als de A110-50 concept-car'. Wat het dan wel wordt, daar blijft hij nog vaag over. Hij rept over 'een ware wedergeboorte van het kern-DNA van de modellen uit het verleden, aangevuld met moderne waarden'. Dat dus.
Lichtgewicht, daar is het waar het volgens Ollivier bij Alpine om draait. "Het wordt geen auto die 300 km/h haalt, het gaat om het plezier in korte bochten." Een vergelijking met Porsche ziet hij mank gaan. "Het is heel moeilijk om een concurrent te vinden die zich in dezelfde positie als Alpine bevindt. Porsches, bijvoorbeeld, zijn niet licht. Daar gaat het om hoge snelheden. Ze zaten dicht in de buurt van Alpine 40 of 50 jaar geleden maar tegenwoordig zijn ze behoorlijk luxe. Het DNA van Alpine draait niet om luxe, het draait om 'premium sportiviteit'."
Ollivier verwacht echter dat huidige Porsche-eigenaren zeker interesse in zijn merk zullen hebben. "Niet omdat Alpine een concurrent is maar omdat Porsche te duur is", zegt de Alpine-baas.
Alpine wil de nieuwe sportwagen in 2016 op de markt hebben en is van plan om niet meer dan 25.000 exemplaren te bouwen. Tegelijkertijd wordt een nieuwe Caterham, waar Alpine een partnerschap mee aanging, ontwikkeld op dezelfde basis maar met een compleet andere koets. Het prijskaartje zal volgens Bernard Ollivier tussen de 50.000 en 70.000 euro liggen en de auto komt op de markt in Europa, Rusland, China, India, Zuid-Afrika, Australië, Brazilië en Mexico.
