Verkopen Tata Nano naar dieptepunt

Tata verkocht in november slechts 509 exemplaren van de Nano dwergauto in het thuisland India. In juli werden nog negenduizend stuks aan de man gebracht en sinds de komst van de auto, vorig jaar in juli, zijn al 70.000 stuks verkocht.

Volgens persbureau Bloomberg is de verkoopdaling te wijten aan het weigeren van leningen door de banken. Het gros van de Nano's wordt gefinancierd met een lening die door de dealer zelf voor de koper bij een bank wordt afgesloten. Banken zijn bang geworden dat de mensen met lage inkomens, die de Nano kopen, hun lening niet kunnen afbetalen.

Ook heeft het imago van het autootje een flinke knauw gekregen omdat enkele exemplaren spontaan in brand zijn gegaan. Om dat tegen te gaan zijn inmiddels aanpassingen gedaan aan het uitlaatsysteem en het elektrische systeem. De auto is ooit gepresenteerd als 'de goedkoopste ter wereld', maar inmiddels zijn de eerste prijsverhogingen doorgevoerd.

Verder vertellen marktanalisten dat de nieuwigheid inmiddels van de Nano af is. "Veel van de vroege kopers kochten 'm omdat hij nieuw was. Die mensen hadden geen lening nodig." De Tata Nano is bedacht om Indiërs een alternatief te bieden voor de motorfietsen waar nu vaak hele families op worden vervoerd. Ook Indiërs die helemaal nog niet beschikken over persoonlijk vervoer, zijn de doelgroep.

De Europese versie van de Nano is ook al gepresenteerd. Die zou in 2011 naar Europa moeten komen, maar de afgelopen tijd is het onrustbarend stil rond de Nano Europa. Volgend jaar zullen we weten of Tata zijn doelen voor ons werelddeel gaat halen.