Xpeng G6
Xpeng G6
De Xpeng G6 is een volledig elektrische SUV-coupé die mikt op bestuurders die veel ruimte, moderne technologie en een grote actieradius zoeken. Met zijn gestroomlijnde design, snelle laadmogelijkheden en ruime interieur is de G6 een alternatief voor populaire elektrische cross-overs als de Tesla Model Y en Volkswagen ID5.
Welke uitvoeringen van de Xpeng G6 zijn er?
Met drie varianten (Standard Range, Long Range en AWD Performance) biedt de Xpeng G6 keuze genoeg. De Standard Range heeft een 66-kWh accu en een elektromotor van 258 pk, waarmee je in theorie 435 kilometer ver komt. Wie een grotere actieradius wenst, kan kiezen voor de Long Range, die met zijn 87,5-kWh batterij tot 570 kilometer haalt. De AWD Performance is de krachtigste versie en levert 476 pk, met een theoretisch bereik van 550 kilometer.
Is de Xpeng G6 een goede auto?
De Xpeng G6 is een opvallende optie voor wie op zoek is naar een moderne elektrische SUV. Hij combineert krachtige prestaties met een ruim en goed uitgerust interieur en weet zich hiermee prima te positioneren in het populaire segment van middelgrote cross-overs. Dankzij de verschillende aandrijflijnen en hoge laadsnelheden is hij geschikt voor zowel langeafstandsrijders als gezinnen die comfort en ruimte belangrijk vinden.
Rijcomfort
Zoals bij veel andere EV’s is de Xpeng G6 stevig geveerd, maar wel comfortabel. Het onderstel absorbeert oneffenheden zoals drempels en slecht asfalt prima, en de geluidsisolatie is opvallend goed. De besturing is direct genoeg, al mist het wat gevoel bij dynamisch rijgedrag.
Interieur
Het interieur van de Xpeng G6 is strak en modern, met hoogwaardige materialen en een groot centraal scherm dat bijna alle functies bedient. De stoelen zijn comfortabel en de ruimte achterin is riant genoeg voor volwassenen. Het bagagevolume van 571 liter biedt genoeg plek voor vakantiebagage of grote boodschappen. Het minimalistische ontwerp van het dashboard vraagt wat gewenning, maar het menu is logisch opgebouwd en prettig in gebruik.
Exterieur
De Xpeng G6 heeft het design van een SUV-coupé, wat hem een sportieve uitstraling geeft. De meest recente facelift voegde subtiele updates toe, zoals een doorlopende ledstrip en geïntegreerde spoilers. De aflopende daklijn ziet er strak uit, maar beperkt enigszins het zicht naar achteren, wat door de grote C-stijlen niet ideaal is.
Trekgewicht
Alle varianten van de Xpeng G6 hebben een geremd trekgewicht van 1.500 kilogram en een ongeremd trekgewicht van 750 kilogram. Dit maakt hem geschikt voor het trekken van bijvoorbeeld een kleine caravan of aanhanger.
Veelvoorkomende problemen bij een Xpeng G6
De Xpeng G6 maakt op veel gebruikers een sterke indruk, maar uit de gebruikersreviews blijkt dat er ook verschillende aandachtspunten zijn.
Connectiviteit en software
De meest genoemde klachten gaan over de connectiviteit en software. Zo werkt de telefoon als digitale sleutel niet altijd vlekkeloos: sommige bestuurders melden dat de auto niet altijd automatisch ontgrendelt, zichzelf juist ongewenst vergrendelt of onbedoeld verbinding maakt met de telefoon. Ook worden problemen genoemd met draadloze Apple CarPlay en Android Auto, zoals wegvallende verbindingen of vastlopende systemen.Rijhulpsystemen en praktijkverbruik
Daarnaast noemen diverse bestuurders dat de rijhulpsystemen nog verbetering kunnen gebruiken. Vooral de stuurassistent en lane keeping zouden soms nerveus of schokkerig reageren. Ook het praktijkverbruik valt volgens verschillende reviewers hoger uit dan verwacht, zeker in de winter of bij snelweggebruik. Verder zijn er klachten over de kwaliteit van het audiosysteem, de werking van de ruitenwissers en het ontbreken van een frunk. Incidenteel komen ook softwarestoringen, problemen met camera’s of sensoren en kleine ergonomische ergernissen naar voren.
Past de Xpeng G6 bij jou?
Wat is de wegenbelasting voor een Xpeng G6?
Elektrische auto's zoals de Xpeng G6 zijn sinds 2025 niet langer volledig vrijgesteld van wegenbelasting, maar krijgen in 2026 nog wel 25 procent korting op het normale tarief. De kosten hangen af van het gewicht van de auto en de provincie waarin je woont. Zo kost een Xpeng G6 tussen de €271 en €337 per kwartaal aan wegenbelasting. Je kunt eenvoudig de wegenbelasting voor jouw situatie berekenen met onze tool.
Wat is de topsnelheid van de Xpeng G6?
De Xpeng G6 haalt in alle uitvoeringen een topsnelheid van 202 km/h. Wat betreft de acceleratie zijn er duidelijke verschillen: de Standard Range doet 0-100 km/h in 6,9 seconden. De Long Range doet dat in 6,7 seconden en de AWD Performance spurt in slechts 4,1 seconden naar de 100 km/h.
Kan de Xpeng G6 snelladen?
De Xpeng G6 kan snelladen en is uitgerust met een 800V-boordspanning, wat zeer hoge laadsnelheden mogelijk maakt. Afhankelijk van de uitvoering varieert het maximale snellaadvermogen tussen 382 kW (Standard Range) en 451 kW (Long Range en Performance). Hiermee kun je binnen tien minuten van 20 naar 80 procent laden, mits je een geschikt laadstation vindt.
Wat is de actieradius van de Xpeng G6?
De actieradius van de Xpeng G6 verschilt per uitvoering. De Standard Range met een 66-kWh accu komt volgens WLTP 435 kilometer ver. Kies je voor de Long Range of Performance met een 87,5-kWh batterij, dan rij je respectievelijk 570 of 550 kilometer op een volle lading. Dit zijn uiteraard theoretische waarden; in de praktijk valt dit lager uit. De actieradius hangt onder andere af van de weersomstandigheden en je rijstijl.
Waarop moet je letten als je een Xpeng G6 gaat kopen?
Actieradius en batterijcapaciteit
De Xpeng G6 is leverbaar met verschillende batterijpakketten, dus het is verstandig om vooraf goed te bedenken hoeveel bereik je echt nodig hebt. Gebruik je de auto vooral voor woon-werkverkeer en ritten in de regio, dan kan de Standard Range met een actieradius tot 435 kilometer al ruim voldoende zijn. Rijd je vaker lange afstanden of veel snelwegkilometers, dan biedt de Long Range met maximaal 570 kilometer meer comfort en minder laadstops onderweg.
Laadsnelheid en laadmogelijkheden
Naast de actieradius is ook het laden een belangrijk punt om mee te nemen in je keuze. De Xpeng G6 ondersteunt dankzij zijn 800V-platform hoge snellaadsnelheden tot 280 kW, wat vooral handig is tijdens langere ritten. Toch blijft het verstandig om te kijken hoe je de auto in het dagelijks leven gaat opladen. Heb je ruimte voor een laadpunt aan huis of ben je afhankelijk van openbare laadpalen? Dat kan veel invloed hebben op het gebruiksgemak.
Praktische ruimte en gebruiksgemak
De Xpeng G6 biedt veel binnenruimte, vooral op de achterbank, en heeft een ruime bagageruimte van meer dan 500 liter. Toch is het verstandig om goed te kijken naar de praktische bruikbaarheid. Door de aflopende daklijn is de kofferruimte minder hoog en het zicht schuin naar achteren wat beperkter. Zeker als je de auto vaak gebruikt voor gezinsritten of veel bagage meeneemt, is het verstandig om tijdens een proefrit goed te letten op het overzicht, de zitpositie en het dagelijkse gebruiksgemak.
Vergelijkbare auto’s
Toch nog even verder kijken naar auto’s die vergelijkbaar zijn met de Xpeng G6? Misschien zijn deze modellen iets voor jou:
- comfort9,3
- prestaties9,5
- betrouwbaarheid9,0
- kosten8,0
Uitgelichte tests

De Xpeng G6 leert van de MG S6 dat vooruitstrevend niet altijd beter is

Praktijkervaring Xpeng G6: reviewers roemen ruimte, ergonomie en ruitenwissers laten te wensen over

Test: Xpeng G6 - Zeer comfortabel, desgewenst zeer snel alleen recuperatie zou steviger mogen
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Meer over de Xpeng G6
- 11

Xpeng G6 RWD Standard Range (2025)
Tussen 2019 en begin 2025 een Tesla model 3 gereden. Ik had nog een tweede auto dus noodzaak...

Xpeng G6 AWD Performance (2025)
Review XPENG G6 Performance Edition Gisteren heb ik mijn nieuwe XPENG G6 Performance Edition...

Van Insight tot Prelude: de evolutie van Honda’s unieke e:HEV-hybrides
Van Insight tot Prelude: de evolutie van Honda’s unieke e:HEV-hybrides

Xpeng G6 RWD Long Range (2025)
Na 4 jaar te hebben rondgereden met een Skoda Enyaq 80 First Edition was het tijd voor een...

Xpeng G6: elektrische SUV krijgt ook benzinemotor
De Xpeng G6 is een elektrische SUV, maar straks krijgt hij ook een benzinemotor! Net als de...
Uitgelichte gebruikerreviews

Xpeng G6 en G9 Standard Range: kleiner bereik, goedkoper en toch loeisnel laden
AutoWeek heeft de prijzen van de Xpeng G6 en G9 RWD Standard Range. Die zijn goedkoper dan...

Xpeng G6 en G9: EV's die supersnel kunnen laden nu al in Nederland
De Xpeng X6 en G9 kunnen voortaan bloedsnel laden. AutoWeek heeft de prijzen!

Vernieuwde Xpeng G6 en G9 kunnen bloedsnel opladen
De Xpeng G6 en G9 zijn vernieuwd. Beide elektrische SUV's kunnen nu bloedsnel snelladen. De...

Private Lease de nieuwe SEAT Ibiza vanaf €329 p/m
Ook genieten van elke seconde? Maak kennis met de sportieve hatchback met een fris interieur...

Xpeng G6 RWD Long Range (2024)
Een andere werkgever betekent als vertegenwoordiger ook vaak een nieuwe auto. Voor mij persoonlijk...

Xpeng G6 AWD Performance (2024)
Inmiddels ruim 32 jaar in het bezit van mijn rijbewijs. In al die jaren heb ik al veel auto’s...

Xpeng G6: opfrisser voor Chinese Tesla Model Y-rivaal
De Xpeng G6 krijgt een opfrisbeurt. De elektrische SUV heeft nieuwe verlichting en een vernieuwde...

Xpeng G6 AWD Performance (2024)
Ik ben niet de beste schrijver, maar zal m'n best doen. Eerst even een kleine introductie...

Xpeng G6 RWD Long Range (2024)
Na lang twijfelen en meerdere proefritten heb ik m’n lease Standard Range+ Tesla Model 3 ingeruild...

ACSI Camperverzekering: Goed verzekerd op pad!
Dekking op maat, scherpe premie, persoonlijk advies & 24/7 hulp voor jouw camper.

Xpeng G6 RWD Standard Range (2024)
Na een poos van twijfel heb ik de knoop doorgehakt. Eerst wilde ik een Tesla Y , maar wat...

De Xpeng G6 is standaard nog completer dan een Tesla Model Y
Wie niet van kiezen houdt, is bij de Xpeng G6 aan het juiste adres. Alles is namelijk standaard....
Uitgelichte gebruikerreviews

Renault en Jeep overtuigen niet tijdens nieuwste NCAP-botsproeven
De Renault Captur, Symbioz en Jeep Avenger overtuigen niet bij de NCAP-veiligheidsproeven....

Designreview Xpeng G6: 'Merk doet mee met de beste op designgebied'
De Xpeng G6 is een elektrische SUV die concurreert met de Tesla Model Y. Wat Xpeng tot dusverre...

Is uw camper al klaar voor de zomer?
De Checkstar dealer zorgt er voor dat uw camper in top conditie is! Zoek een vestiging >

Xpeng G6: schieten op Tesla Model Y vanaf €44.000
De Xpeng G6 is nu ook in Nederland te bestellen. De concurrent van de Tesla Model Y is er...

Elektrische Xpeng G6: ook voor Nederland
Dit is de Xpeng G6: een elektrische SUV met sterk aflopende daklijn die dit jaar nog naar...
Gebruikersreviews

Xpeng G6 RWD Standard Range (2025)
Tussen 2019 en begin 2025 een Tesla model 3 gereden. Ik had nog een tweede auto dus noodzaak...

Xpeng G6 AWD Performance (2025)
Review XPENG G6 Performance Edition Gisteren heb ik mijn nieuwe XPENG G6 Performance Edition...

Xpeng G6 RWD Long Range (2025)
Na 4 jaar te hebben rondgereden met een Skoda Enyaq 80 First Edition was het tijd voor een...

Xpeng G6 RWD Long Range (2024)
Een andere werkgever betekent als vertegenwoordiger ook vaak een nieuwe auto. Voor mij persoonlijk...

Xpeng G6 AWD Performance (2024)
Inmiddels ruim 32 jaar in het bezit van mijn rijbewijs. In al die jaren heb ik al veel auto’s...

Xpeng G6 AWD Performance (2024)
Ik ben niet de beste schrijver, maar zal m'n best doen. Eerst even een kleine introductie...

Xpeng G6 RWD Long Range (2024)
Na lang twijfelen en meerdere proefritten heb ik m’n lease Standard Range+ Tesla Model 3 ingeruild...

Xpeng G6 RWD Standard Range (2024)
Na een poos van twijfel heb ik de knoop doorgehakt. Eerst wilde ik een Tesla Y , maar wat...
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Xpeng G6 RWD 66kWh| Binnenkomst eind Juni '26| DEMO Auto |
- 2025
- 15.741 km

Xpeng G6 RWD Standard Range 66 kWh Apple CarPlay | Trekhaak | Panoramadak | X-Pilot
- 2025
- 13.464 km

Xpeng G6 AWD Performance | Panoramadak | 550km WLTP | Stoelverwarming en Ventilatie | snelladen tot 450kw |
- 2025
- 28.760 km
Laatste nieuws

Xpeng G6: elektrische SUV krijgt ook benzinemotor
De Xpeng G6 is een elektrische SUV, maar straks krijgt hij ook een benzinemotor! Net als de...

Xpeng G6 en G9 Standard Range: kleiner bereik, goedkoper en toch loeisnel laden
AutoWeek heeft de prijzen van de Xpeng G6 en G9 RWD Standard Range. Die zijn goedkoper dan...

Xpeng G6 en G9: EV's die supersnel kunnen laden nu al in Nederland
De Xpeng X6 en G9 kunnen voortaan bloedsnel laden. AutoWeek heeft de prijzen!

Vernieuwde Xpeng G6 en G9 kunnen bloedsnel opladen
De Xpeng G6 en G9 zijn vernieuwd. Beide elektrische SUV's kunnen nu bloedsnel snelladen. De...

Xpeng G6: opfrisser voor Chinese Tesla Model Y-rivaal
De Xpeng G6 krijgt een opfrisbeurt. De elektrische SUV heeft nieuwe verlichting en een vernieuwde...

De Xpeng G6 is standaard nog completer dan een Tesla Model Y
Wie niet van kiezen houdt, is bij de Xpeng G6 aan het juiste adres. Alles is namelijk standaard....

Renault en Jeep overtuigen niet tijdens nieuwste NCAP-botsproeven
De Renault Captur, Symbioz en Jeep Avenger overtuigen niet bij de NCAP-veiligheidsproeven....

Designreview Xpeng G6: 'Merk doet mee met de beste op designgebied'
De Xpeng G6 is een elektrische SUV die concurreert met de Tesla Model Y. Wat Xpeng tot dusverre...

Xpeng G6: schieten op Tesla Model Y vanaf €44.000
De Xpeng G6 is nu ook in Nederland te bestellen. De concurrent van de Tesla Model Y is er...

Elektrische Xpeng G6: ook voor Nederland
Dit is de Xpeng G6: een elektrische SUV met sterk aflopende daklijn die dit jaar nog naar...


