Smart #3

De Smart #3 is een elektrische crossover die vanaf 2024 verkrijgbaar is. Het is de grootste Smart ooit en beschikt over een sportieve styling, die doet denken aan een een SUV met aflopende daklijn. Dit oogt lekker dik, maar gaat wel enigszins ten koste van de ruimte binnenin, al blijft de Smart #3 een auto waarin een gemiddeld gezin prima mee op pad kan. De Smart #3 komt in meerdere variaties, waarbij de dikke Brabus-versie geldt als het absolute vlaggenschip. Modellen als de Volvo EX30 en de Zeekr X delen de platformarchitectuur met de Smart #3 maar die elektrische modellen zijn wel kleiner. De Smart #1 zijn de zustermodellen van genoemde Volvo en Zeekr. Al deze modellen komen uit de Geely-koker en zijn zodoende sterk aan elkaar verwant. De Smart #3 komt in vier variaties. Naast de eerder genoemde Brabus-versie levert Smart de Pro+, de Premium en de 25th Anniversary. De meest zuinige uitvoeringen zijn de Premium en de 25th Anniversary. Deze worden aangedreven door een 66 kWh-elektromotor van 272 pk en hebben een actieradius van 415 kilometer. De Pro+ heeft een actieradius van 435 kilometer en de Brabus komt 415 kilometer ver op een volledig opgeladen accu. De Brabus beschikt over twee elektromotoren, die samen 428 pk leveren en de auto in 3,7 seconden naar de honderd kilometer per uur katapulteren. Het opladen van de Smart #3 kan aan de snellader met maximaal 150 kW. Al deze cijfers zijn zeer vergelijkbaar met de eerder genoemde Volvo en Zeekr. Smart, een merk dat lange tijd enkel bekend stond om zijn kleine stadswagentjes, heeft in de loop der jaren zijn modellenreeks uitgebreid met steeds ruimere auto’s en de Smart #3 is voorlopig de grootste die dit merk ooit heeft voortgebracht. De auto is 4,4 meter lang en heeft een wielbasis van 2.79 meter. Binnenin is plaats voor vijf personen, al zorgt de aflopende daklijn ervoor dat de hoofdruimte achterin, net als de bagageruimte, beperkter is dan bij een SUV die over een traditionele daklijn beschikt. Stap je in een Smart #3, dan word je begroet door een 12,8-inch infotainmentscherm en een digitaal instrumentarium van 9,2 inch. Verder heeft de auto een inductielader voor je smartphone en zijn de verwarmde stoelen bekleed met leer. Veiligheidsfuncties ontbreken evenmin in de standaard Smart #3, met onder andere dodehoekdetectie, adaptieve cruise control, een 360-gradencamera en een actieve rijbaanassistent. Verzonken deurgrepen zijn eveneens standaard, net als 19-inch lichtmetalen velgen. Kies je voor de Premium, dan komt daar onder meer adaptief grootlicht en een headup display bij. De tijdelijke 25th Anniversary is sportiever uitgerust en heeft een bijvoorbeeld warmtepomp, terwijl de Brabus die sportieve look combineert met de bijbehorende prestaties. Verder beschikt deze variant over 20-inch wielen en een uitgebreid Beats-geluidssysteem. De exacte prijzen zijn nog niet bekend, maar wel is duidelijk dat het instapmodel de showroom verlaat vanaf € 41.000. Naarmate je meer opties aan het standaardpakket toevoegt, gaat de prijs logischerwijs omhoog. De Brabus zal verreweg de duurste versie zijn, maar Smart moet hier nog exacte cijfers over doorgeven. De auto is vanaf 2024 verkrijgbaar en heeft dus onder andere concurrentie uit de eigen stal.