Toyota Aygo (2014-2022)

Is de Toyota Aygo een goede keuze?

Zowel het onderstel als de motor van de tweede generatie Aygo is gebaseerd op het eerdere model. Dat heeft zo zijn voordelen: hij behoudt weliswaar zijn betrouwbare karakter, maar is toch iets verbeterd. Hoewel de tweede generatie Toyota Aygo niet krachtiger is dan voorheen, zijn het brandstofverbruik en de uitstoot wel gunstiger. 

De Toyota Aygo is dan misschien geen scheurijzer, hij rijdt zonder meer prettig. Vooral in de stad kom je goed mee met het verkeer en als je eenmaal op snelheid bent, voelt de Aygo zich op de snelweg ook prima op zijn plek. In de stad heb je nog een groot voordeel: zijn compacte formaat maakt hem ideaal om door de drukke binnenwegen te manoeuvreren. 

Vanbinnen is de tweede generatie Toyota Aygo een stuk moderner dan zijn voorganger. Het interieur zit vol met handige knoppen en midden op het dashboard bevindt zich een groot aanraakscherm. Op dat scherm biedt Toyota een eigen navigatiesysteem, waardoor je niet altijd genoodzaakt bent om de weg te zoeken op je telefoon. 

In 2018 kreeg de Toyota Aygo een facelift. Hoewel je bij veel automodellen goed moet kijken wat er nu precies veranderd is, zie je dit bij de Aygo direct. Hij heeft een heel andere neus gekregen, waarbij de grote typerende ‘X’ nagenoeg is verdwenen. Maar dat is niet de enige verandering. Zo kreeg de Aygo bijvoorbeeld een nieuw infotainmentsysteem met Android Auto/Apple CarPlay. En dat maakt hem meteen weer een stuk moderner. 

Nog een leuke bijkomstigheid van de Aygo is de mogelijkheid om hem te personaliseren. Zowel aan de binnenkant als aan de buitenkant kun je panelen uitwisselen om de Aygo naar smaak aan te passen. Denk bijvoorbeeld aan die grote ‘X’ op de neus waarover we het eerder hadden. Die kun je eenvoudig vervangen voor een variant in een andere kleur. Dat is bovendien erg praktisch als je een keer schade hebt.  

Prestaties

Hier in Nederland is de Aygo alleen geleverd met één type benzinemotor. Dit is een 1-liter driecilinder: de 1.0 VVT-i. Tot de facelift van 2018 had deze 69 pk, in de latere modellen levert hij 72 pk. 

De Aygo blinkt in ieder geval uit in zijn brandstofverbruik, want volgens de fabrikant bedraagt dit gemiddeld 4,9 liter op 100 kilometer (1 op 20,4). Bij de faceliftversie althans, want de oudere variant zou in theorie 3,8 liter op 100 kilometer verbruiken (1 op 26,3). In de praktijk zal dit misschien iets hoger uitvallen, maar een benzineslurper is de Aygo zeker niet. 

Ruimte en praktische inzetbaarheid

Dat praktische formaat om door smalle straatjes te kunnen manoeuvreren, gaat ten koste van de binnenruimte in de Aygo. Wat dat betreft blijft het een typerend formaat voor het A-segment.

Op de achterbank kun je als volwassene niet bepaald je benen kwijt, tenzij je je knieën naast de voorstoelen plaatst. Voor kleine kinderen is de beenruimte op zichzelf prima. En als je met kinderen in de Aygo wilt reizen: kies dan voor een vijfdeurs. Dat maakt in- en uitstappen voor de achterpassagiers veel gemakkelijker. 

Ook in de kofferbak van 168 liter houd je niet veel ruimte over, al kun je er voor kiezen om de achterbank plat te gooien. Daarmee vergroot je de laadruimte naar 812 liter. 

Betrouwbaarheid en problemen

Als je op zoek bent naar een betrouwbare auto, is de Toyota Aygo een heel solide keuze. Over het algemeen kachelen ze vrolijk door zo lang ze maar het nodige onderhoud hebben gehad en melden bestuurders nauwelijks noemenswaardige gebreken. 

Het enige mankement dat wordt benoemd in onze gebruikersreviews van de Toyota Aygo is een lekkage bij het derde remlicht. Gelukkig is dit een vrij eenvoudige en niet al te dure reparatie. 

Wat zijn alternatieven voor de Toyota Aygo?

Ook nog even verder kijken naar modellen die vergelijkbaar zijn met de Toyota Aygo? Misschien vind je deze auto’s dan interessant:

- Citroën C1

- Fiat Panda

- Ford Ka

- Hyundai i10

- Kia Picanto

- Seat Mii

- Skoda Citigo

- Opel Karl

- Peugeot 108

- Renault Twingo

- Toyota iQ

- Volkswagen Up