Hyundai i10 PA (2008-2013)

Is de Hyundai i10 een goede keuze?

Zijn relatief grote binnenruimte heeft de Hyundai i10 te danken aan zijn lange wielbasis. Er zit 2,38 meter tussen de voor- en de achteras, wat vrij veel is voor een A-segmenter. Dat zorgt voor meer ruimte in de auto – je kunt zelfs met meerdere volwassen passagiers in de i10 op stap. 

Nog een voordeel van de Hyundai i10 is dat hij fijn rijdt. Zijn rijgedrag is erg volwassen, met een prima stuurgevoel en de nodige stilte aan boord. Zelfs op hogere snelheden heb je niet te veel last van windgeruis en motorgeluid, waardoor je te allen tijde met je passagiers kunt blijven praten. 

Ook het interieur geeft een volwassen indruk. In tegenstelling tot vergelijkbare modellen uit het A-segment zie je bij de Hyundai i10 geen plaatwerk aan de binnenkant. Alles is netjes afgedekt en het interieur oogt aardig voor zijn tijd. 

In 2011 kreeg de Hyundai i10 een facelift. Hij werd onder andere voorzien van een nieuwe grille, en andere koplampen en mistlampen. Ook de motoren ondergingen een technisch verbetering voor een lagere uitstoot. 

Je vindt de Hyundai i10 in verschillende uitrustingsniveaus. De instapper is vrij karig en heeft wel een radio, maar bijvoorbeeld geen achterruitenwisser en toerenteller. Op duurdere versies zitten opties zoals airco, elektrische ramen en lichtmetalen velgen. 

Prestaties

De Hyundai i10 werd in Nederland geleverd met drie typen benzinemotoren. Aanvankelijk stonden er twee versies op de prijslijst: een 66 pk 1,1-liter viercilinder en een 78 pk 1,25-liter viercilinder. Met de facelift schroefde Hyundai deze motoren op naar respectievelijk 69 pk en 85 pk. Dit is onder meer te danken aan het feit dat de motoren van drie naar vier kleppen per cilinder gingen. Ook werd er na de facelift een 69 pk 1-liter driecilinder aan het gamma toegevoegd.

Ruimte en praktische inzetbaarheid

Vergeleken met concurrenten uit het A-segment biedt de Hyundai i10 veel ruimte. Zowel op de voorstoelen als op de achterbank is er voldoende bewegingsvrijheid. Dit gaat wel iets ten koste van de kofferbakruimte, maar ook deze is vrij ruim.

Je kunt 225 liter bagage meenemen achter in de Hyundai i10. Natuurlijk kun je er ook voor kiezen om de achterbankleuning om te klappen als je voller bepakt op stap gaat. Dan neemt de laadruimte toe naar 910 liter. 

Betrouwbaarheid en problemen

Als je naar een tweedehands Hyundai i10 gaat kijken, is het belangrijk dat je goed in de onderhoudsboekjes kijkt. Veel mensen kiezen voor een auto uit het kleinste segment om goedkoop te rijden, waardoor er wel eens op onderhoud wordt beknibbeld. Zo lang de i10 netjes naar de garage is gebracht voor oliewissels, is het een goede en betrouwbare auto. 

Soms vertoont de koppeling van de i10 wat slijtage. Dat komt voor een groot deel doordat de auto meestal wordt ingezet voor stadsgebruik. Hierbij heeft de koppeling het zwaarder te verduren dan op de snelweg. Let dus ook op of deze niet slipt of gek aanvoelt. 

Benieuwd naar de ervaringen van andere bestuurders? Lees dan ook eens de gebruikersreviews van de Hyundai i10.

Wat zijn alternatieven voor de Hyundai i10?

Ook nog even verder kijken naar modellen die vergelijkbaar zijn met de Hyundai i10? Misschien vind je deze auto’s dan interessant:

- Citroën C1

- Fiat Panda

- Ford Ka

- Kia Picanto

- Seat Arosa

- Seat Mii

- Peugeot 107

- Renault Twingo

- Toyota Aygo

- Toyota iQ

- Volkswagen Lupo