Audi A6

De eerste Audi A6 (modelcode C4) komt in 1994 op de markt. Het is niets meer of minder dan een gefacelifte versie van de Audi 100. Technisch is dit model nog sterk gebaseerd op de Audi 100 C2 uit 1976. Net als de Audi 100 heeft deze auto een volledig verzinkte carrosserie om roest tegen te gaan. Dat leverde een twaalfjarige garantie op tegen roest. Net als zijn voorloper is hij met vier-, vijf-, zes- en achtcilindermotoren te koop. Afhankelijk van motorisering en uitvoering is er ook quattro-vieraandrijving. Bij deze generatie verschijnt in 1994 ook voor het eerst een S6-variant met een 2,2-liter vijfcilinder turbomotor die 230 pk levert. Ook is er een variant met een 4,2-liter V8 met 290 pk. De Audi S6 Plus heeft ook die V8 maar dan met een vermogen van 326 pk.

Allroad

De tweede generatie Audi A6 (modelcode C5) volgt in 1997. De stationwagen heet Avant en bestaat sinds 1999. Rond de helft van het jaar 2000 is er ook de Audi A6 Allroad. Door luchtvering heeft die auto een grotere bodemvrijheid. Ook kan hij rijden in een speciale terreinstand en een versterkte carrosserie moet zorgen voor serieuze capaciteiten op het onverhard. In 1999 verschijnt de Audi A6 C5 met een 4,2-liter V8 motor. Daarvan is ook de carrosserie iets anders. Die fungeert later als blauwdruk voor de S6 en RS6 variant van deze auto. Door het nieuwe platform passen in de Audi A6 C5 geen vijfcilindermotoren meer. In oktober 1999 is de Audi A6 C5 de eerste Audi waarin de traploze Multitronic-automaat leverbaar is.

Lamborghini

Met de Audi A6 C6 maken we kennis is het voorjaar van 2004. Het is de derde generatie Audi A6. In 2005 verschijnt ook weer een Avant stationwagen en een Audi A6 Allroad behoort vanaf 2006 tot het assortiment. In dat jaar verschijnen ook de S6 en de S6 Avant met een 435 pk 5,2-liter V10 die afkomstig is van Lamborghini. In 2010 is er de RS6 met en 5,0-liter biturbo V10 en levert die een vermogen van 580 pk. In de herfst van 2008 wordt de Audi A6 C6 gefacelift. Die nieuwere variant herken je in één oogopslag door de dagrijverlichting.

Hybride

De Audi A6 C7 bestaat sinds 2011. Dan zijn er de vierdeurs limousine en de Avant stationwagen. In het jaar daarna is er ook weer de Audi A6 Allroad. Een noviteit bij dit model is de hybride-variant. Met een 1,3 kWh lithium ion-accu kan die tot 100 km/u puur elektrisch rijden. Bij een snelheid van 60 km/u kan dat maximaal over een afstand van drie kilometer. Door die techniek gaat honderd liter bagageruimte verloren. De Audi A6 C7 staat op het nieuwe MLB platform. Dat betekent onder meer dat ten opzichte van de voorganger de vooras twaalf centimeter verder naar voren staat wat meer binnenruimte oplevert. In oktober 2014 krijgt de A6 een facelift. Die is het gemakkelijkst herkenbaar aan zijn vernieuwde koplampen.

De alternatieven van de Audi A6 zijn door de jaren heen de

- BMW 5-serie

- Mercedes-Benz E-klasse

- Jaguar S-type

- Jaguar XF

- Lexus GS

- Citroën C6

- Volvo S80

- Cadillac CTS