Menu
Deze OPEL INSIGNIA OPC is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 16 jaar en 4 maanden oud. In augustus 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 93.293 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 325 pk benzinemotor. De OPEL heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 11,0 l/100 km. De INSIGNIA OPC is 729 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 350 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | INSIGNIA OPC |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.588 |
| Nieuwprijs | € 93.293 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 5 maart 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 augustus 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 juli 2024 |
| APK melddatum | 1 mei 2026 |
| APK vervaldatum | 30 juni 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2792 cc |
| Max. vermogen | 239 kW / 325 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.840 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.475 kg |
| Voorasdruk | 1.215 kg |
| Achterasdruk | 1.270 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.675 kg |
| Wielbasis | 2.770 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/45R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,1 s |
| Maximum vermogen | 191 kW / 260 pk |
| Maximum koppel | 350 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 85 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 520 - 1465 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | D |
Loading...
