Menu
Deze KIA PICANTO uit 2015 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 18.072 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 86 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De KIA heeft een topsnelheid van 163 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,3 l/100 km. De PICANTO staat nu 352 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 289 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Heerenveen met een kilometerstand van 68.967 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | KIA |
| Model | PICANTO |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 1.016 |
| Nieuwprijs | € 18.072 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 12 februari 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 30 mei 2024 |
| APK melddatum | 3 maart 2025 |
| APK vervaldatum | 3 maart 2026 |
| Parallel import | ja |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | G4LA |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1248 cc |
| Max. vermogen | 63 kW / 86 pk |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 130 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 893 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.370 kg |
| Voorasdruk | 720 kg |
| Achterasdruk | 720 kg |
| Aanhangermassa geremd | 400 kg |
| Lengte | 3.595 mm |
| Breedte | 1.595 mm |
| Hoogte | 1.480 mm |
| Wielbasis | 2.390 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/60R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 163 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 13,4 s |
| Maximum vermogen | 63 kW / 85 pk |
| Maximum koppel | 94 Nm |
| Draaicirkel | 9,8 m |
| Kogeldruk | 28 kg |
| Inhoud bagageruimte | 200 - 870 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | A |
Loading...
