
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze BMW 520D XDRIVE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018 en is nu 7 jaar en 6 maanden oud. In maart 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 91.435 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 190 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De BMW heeft een topsnelheid van 222 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100 km. De 520D XDRIVE is 4 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 172 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 520D XDRIVE |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 9.712 |
| Nieuwprijs | € 91.435 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 28 juni 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 maart 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 januari 2026 |
| APK melddatum | 23 juni 2025 |
| APK vervaldatum | 28 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B47D20A |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 140 kW / 190 pk |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 143 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 188 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,27 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.1 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.710 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.465 kg |
| Voorasdruk | 1.125 kg |
| Achterasdruk | 1.450 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.000 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.942 mm |
| Breedte | 1.868 mm |
| Hoogte | 1.498 mm |
| Wielbasis | 2.980 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/55R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 222 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,9 s |
| Maximum vermogen | 140 kW / 190 pk |
| Maximum koppel | 400 Nm |
| Draaicirkel | 12,2 m |
| Kogeldruk | 90 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 570 - 1700 l |
| Inhoud brandstoftank | 66 l |
| Segment | E |
Comfortabel en dynamisch rijden: de BMW 5-serie wist deze aspecten goed te combineren. De zevende generatie werd van 2017 tot 2023 nieuw verkocht en is als occasion nog steeds populair. Door de brede keuze aan optiepakketten en motorisaties is het voor verschillende bestuurders een interessante auto.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



