Menu
Deze OPEL CORSA-C is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003 en is nu 22 jaar en 8 maanden oud. In maart 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 75 pk benzinemotor. De OPEL heeft een topsnelheid van 170 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100 km. De CORSA-C is 437 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 227 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Oostrum met een kilometerstand van 152.307 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | CORSA-C |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.969 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 26 november 2003 |
| Datum eerste registratie Nederland | 14 maart 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 mei 2025 |
| APK melddatum | 3 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 12 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | Z12XE |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 55 kW / 75 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 935 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.455 kg |
| Voorasdruk | 770 kg |
| Achterasdruk | 705 kg |
| Trekgewicht geremd | 950 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 450 kg |
| Wielbasis | 2.490 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 175/65TR14 Prijzen |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 13,0 s |
| Maximum vermogen | 55 kW / 75 pk |
| Maximum koppel | 110 Nm |
| Draaicirkel | 9,9 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 260 - 1060 l |
| Inhoud brandstoftank | 44 l |
| Segment | B |
Loading...
