Menu
Deze BMW 3ER REIHE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002 en is nu 23 jaar en 8 maanden oud. In juli 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 231 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 247 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,6 l/100 km. De 3ER REIHE is 263 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 43 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Bleiswijk met een kilometerstand van 132.318 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 3ER REIHE |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 17.004 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 27 augustus 2002 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 juli 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 augustus 2025 |
| APK melddatum | 19 juni 2025 |
| APK vervaldatum | 30 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 306S3 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 cc |
| Max. vermogen | 170 kW / 231 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 244 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.560 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.040 kg |
| Voorasdruk | 950 kg |
| Achterasdruk | 1.110 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.600 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 730 kg |
| Wielbasis | 2.730 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/50YR17 Prijzen |
| Topsnelheid | 247 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,9 s |
| Maximum vermogen | 170 kW / 231 pk |
| Maximum koppel | 300 Nm |
| Draaicirkel | 10,5 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 410 - 410 l |
| Inhoud brandstoftank | 63 l |
| Segment | G |
Loading...
