Menu
Deze JAGUAR F-PACE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017 en is nu 9 jaar en 2 maanden oud. In mei 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 148.835 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 340 pk benzinemotor. De JAGUAR heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,9 l/100 km. De F-PACE is 63 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 297 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | JAGUAR |
| Model | F-PACE |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 77.629 |
| Nieuwprijs | € 148.835 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 28 februari 2017 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 mei 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 4 maart 2026 |
| APK melddatum | 19 februari 2026 |
| APK vervaldatum | 28 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. voorwielscherm |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2998 cc |
| Max. vermogen | 250 kW / 340 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 304 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.980 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.500 kg |
| Voorasdruk | 1.230 kg |
| Achterasdruk | 1.420 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.400 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.870 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 255/60R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,8 s |
| Maximum vermogen | 250 kW / 340 pk |
| Maximum koppel | 450 Nm |
| Draaicirkel | 11,9 m |
| Kogeldruk | 175 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 650 - 1740 l |
| Inhoud brandstoftank | 63 l |
| Segment | M |
Loading...
