Menu
Deze VOLKSWAGEN POLO 44 KW AUT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1997 en is nu 27 jaar en 11 maanden oud. In augustus 1997 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 60 pk benzinemotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 160 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,5 l/100 km. De POLO 44 KW AUT is 2 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 201 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Heiloo met een kilometerstand van 118.882 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | POLO 44 KW AUT |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Datum eerste toelating | 29 augustus 1997 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 augustus 1997 |
| Datum laatste tenaamstelling | 31 juli 2025 |
| APK melddatum | 6 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 20 februari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schutbord |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | *AEX??????* |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 cc |
| Max. vermogen | 44 kW / 60 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 2 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 910 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.435 kg |
| Voorasdruk | 780 kg |
| Achterasdruk | 730 kg |
| Aanhangermassa geremd | 800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 450 kg |
| Wielbasis | 2.400 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 175/65TR13 Prijzen |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 14,9 s |
| Maximum vermogen | 44 kW / 60 pk |
| Maximum koppel | 116 Nm |
| Draaicirkel | 10,1 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 245 - 975 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
Loading...
