Menu
Deze MERCEDES-BENZ S 320 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002 en is nu 22 jaar en 8 maanden oud. In maart 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 224 pk benzinemotor. De MERCEDES-BENZ heeft een topsnelheid van 240 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 11,5 l/100 km. De S 320 is 90 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Meppel met een kilometerstand van 66.153 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | S 320 |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 24.048 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 14 september 2002 |
| Datum eerste registratie Nederland | 7 maart 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 5 maart 2025 |
| APK melddatum | 25 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 7 maart 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | onder achterzitting r. |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3199 cc |
| Max. vermogen | 165 kW / 224 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 266 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.670 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.300 kg |
| Voorasdruk | 1.045 kg |
| Achterasdruk | 1.310 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.960 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/60VR16 Prijzen |
| Topsnelheid | 240 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,2 s |
| Maximum vermogen | 165 kW / 224 pk |
| Maximum koppel | 315 Nm |
| Draaicirkel | 11,7 m |
| Kogeldruk | 85 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 500 - 500 l |
| Inhoud brandstoftank | 88 l |
| Segment | F |
Loading...
