
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze VOLKSWAGEN GOLF is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 4 jaar oud. In november 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 44.449 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 131 pk benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 213 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100 km. De GOLF is 21 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 720 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Stolwijk met een kilometerstand van 163.811 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | GOLF |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 2.042 |
| Nieuwprijs | € 44.449 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 1 februari 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 november 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 januari 2026 |
| APK melddatum | 9 februari 2026 |
| APK vervaldatum | 9 februari 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | DPB |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1498 cc |
| Max. vermogen | 96 kW / 131 pk |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 9 kW |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,8 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 111 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 130 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,04 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.310 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.960 kg |
| Voorasdruk | 990 kg |
| Achterasdruk | 1.020 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.400 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 700 kg |
| Lengte | 4.636 mm |
| Breedte | 1.789 mm |
| Hoogte | 1.498 mm |
| Wielbasis | 2.670 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 213 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,4 s |
| Maximum vermogen | 96 kW / 130 pk |
| Maximum koppel | 200 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 611 - 1642 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | C |
In 2020 introduceerde Volkswagen de nieuwste editie van de iconische Golf-reeks. Deze generatie van de populaire compacte middenklasser is uitgerust met tal van nieuwe technologieën, van mild hybride aandrijving tot infotainment met spraakbesturing. Ondanks alle ontwikkelingen is het nog steeds de Golf zoals we hem kennen: de comfortabele allemansvriend.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



