
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze BMW 530D XDRIVE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 4 jaar en 3 maanden oud. In april 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 117.136 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 286 pk diesel-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De BMW heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100 km. De 530D XDRIVE is 27 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 272 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Breda met een kilometerstand van 113.329 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 530D XDRIVE |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / diesel |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 7.178 |
| Nieuwprijs | € 117.136 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 15 december 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 april 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 februari 2026 |
| APK melddatum | 7 november 2025 |
| APK vervaldatum | 15 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B57D30B |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 cc |
| Max. vermogen | 210 kW / 286 pk |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 2 kW |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 126 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 148 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,39 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.51 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.795 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.505 kg |
| Voorasdruk | 1.250 kg |
| Achterasdruk | 1.360 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.963 mm |
| Breedte | 1.868 mm |
| Hoogte | 1.479 mm |
| Wielbasis | 2.980 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/55R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,4 s |
| Maximum vermogen | 210 kW / 286 pk |
| Maximum koppel | 650 Nm |
| Draaicirkel | 12,4 m |
| Kogeldruk | 90 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 530 - 530 l |
| Inhoud brandstoftank | 66 l |
| Segment | E |
Comfortabel en dynamisch rijden: de BMW 5-serie wist deze aspecten goed te combineren. De zevende generatie werd van 2017 tot 2023 nieuw verkocht en is als occasion nog steeds populair. Door de brede keuze aan optiepakketten en motorisaties is het voor verschillende bestuurders een interessante auto.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.