
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze PEUGEOT 308 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 10 jaar en 5 maanden oud. In januari 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 28.750 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 116 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 194 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 3,2 l/100 km. Het duurt nog 189 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Sibrandabuorren met een kilometerstand van 198.175 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 308 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 1.603 |
| Nieuwprijs | € 28.750 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 23 december 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 januari 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 juni 2026 |
| APK melddatum | 18 december 2025 |
| APK vervaldatum | 23 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. v. motorruimte |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | BH01 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 cc |
| Max. vermogen | 85 kW / 116 pk |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 3,6 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 3,1 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 3,2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 85 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.51 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.275 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.870 kg |
| Voorasdruk | 1.050 kg |
| Achterasdruk | 980 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.300 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 680 kg |
| Lengte | 4.585 mm |
| Breedte | 1.804 mm |
| Hoogte | 1.470 mm |
| Wielbasis | 2.730 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 194 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,1 s |
| Maximum vermogen | 88 kW / 120 pk |
| Maximum koppel | 300 Nm |
| Draaicirkel | 11,2 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 610 - 1660 l |
| Inhoud brandstoftank | 53 l |
| Segment | C |
De tweede generatie Peugeot 308 komt in 2013 op de markt. Zijn naam is bijzonder, want de 308 II is de eerste Peugeot die het optellen van de typenummers doorbreekt. Het nieuwe model is in ieder geval een succes: in 2014 wordt hij uitgeroepen tot Auto van het Jaar.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.

