Menu
Deze RENAULT SYMBIOZ uit 2026 wacht nog op een eerste eigenaar. In oktober 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 37.257 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 141 pk benzine-hybride motor. De RENAULT heeft een topsnelheid van 180 km/h De SYMBIOZ staat nu 3 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.212 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Emmen met een kilometerstand van 3.993 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | SYMBIOZ |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 6.473 |
| Nieuwprijs | € 37.257 |
| Datum eerste toelating | 4 februari 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 7 oktober 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 oktober 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 4 februari 2030 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | H5H E4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1332 cc |
| Max. vermogen | 104 kW / 141 pk |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 3 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 137 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.281 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.840 kg |
| Voorasdruk | 980 kg |
| Achterasdruk | 940 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 690 kg |
| Wielbasis | 2.640 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/55R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,4 s |
| Maximum vermogen | 103 kW / 140 pk |
| Maximum koppel | 245 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 492 - 1682 l |
| Inhoud brandstoftank | 48 l |
| Segment | J |
Loading...
