
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze BMW 530D XDRIVE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017 en is nu 8 jaar en 9 maanden oud. In augustus 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 86.455 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 265 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De BMW heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,0 l/100 km. De 530D XDRIVE is 9 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 361 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Lieren met een kilometerstand van 177.653 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 530D XDRIVE |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 6.900 |
| Nieuwprijs | € 86.455 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 16 juni 2017 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 augustus 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
| APK melddatum | 2 april 2026 |
| APK vervaldatum | 2 april 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B57D30A |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 cc |
| Max. vermogen | 195 kW / 265 pk |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 5,8 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,6 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,0 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 132 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Energielabel | D |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.670 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.385 kg |
| Voorasdruk | 1.175 kg |
| Achterasdruk | 1.310 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.936 mm |
| Breedte | 1.868 mm |
| Hoogte | 1.479 mm |
| Wielbasis | 2.980 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/55R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,4 s |
| Maximum vermogen | 195 kW / 265 pk |
| Maximum koppel | 620 Nm |
| Draaicirkel | 12,2 m |
| Kogeldruk | 90 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 530 - 530 l |
| Inhoud brandstoftank | 66 l |
| Segment | E |
Comfortabel en dynamisch rijden: de BMW 5-serie wist deze aspecten goed te combineren. De zevende generatie werd van 2017 tot 2023 nieuw verkocht en is als occasion nog steeds populair. Door de brede keuze aan optiepakketten en motorisaties is het voor verschillende bestuurders een interessante auto.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



