Menu
Deze BMW X5 XDRIVE 40E is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018 en is nu 7 jaar en 7 maanden oud. In december 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 168.653 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 313 pk benzine-hybride motor. De BMW heeft een topsnelheid van 210 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 3,3 l/100 km. De X5 XDRIVE 40E is 584 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 133 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | X5 XDRIVE 40E |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 17.552 |
| Nieuwprijs | € 168.653 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 28 februari 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 december 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 12 maart 2024 |
| APK melddatum | 15 februari 2024 |
| APK vervaldatum | 28 februari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Max. vermogen | 230 kW / 313 pk |
| Continue vermogen | 83 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 2.105 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.980 kg |
| Voorasdruk | 1.247 kg |
| Achterasdruk | 1.755 kg |
| Wielbasis | 2.930 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 255/55R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,8 s |
| Maximum vermogen | 230 kW / 313 pk |
| Maximum koppel | 450 Nm |
| Draaicirkel | 12,7 m |
| Kogeldruk | 140 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 500 - 1720 l |
| Inhoud brandstoftank | 85 l |
| Segment | M |
Loading...
