Menu
Deze MERCEDES-BENZ GLA 250 4MATIC is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 5 jaar en 2 maanden oud. In februari 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 100.035 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 211 pk benzinemotor. De MERCEDES-BENZ heeft een topsnelheid van 230 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,3 l/100 km. De GLA 250 4MATIC is 515 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 299 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | GLA 250 4MATIC |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 5.694 |
| Nieuwprijs | € 100.035 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 16 april 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 februari 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 februari 2024 |
| APK melddatum | 26 april 2024 |
| APK vervaldatum | 26 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 6 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1991 cc |
| Max. vermogen | 155 kW / 211 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 10 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 238 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 238 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.640 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.025 kg |
| Voorasdruk | 1.085 kg |
| Achterasdruk | 975 kg |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/60R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,6 s |
| Maximum vermogen | 155 kW / 211 pk |
| Maximum koppel | 350 Nm |
| Draaicirkel | 11,8 m |
| Kogeldruk | 85 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 421 - 1235 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | L |
Loading...
