Menu
Deze VOLKSWAGEN T-ROC is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2026. In augustus 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 50.422 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk benzinemotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 205 km/h De T-ROC is 80 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.201 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Eindhoven met een kilometerstand van 6.760 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | T-ROC |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 6.174 |
| Nieuwprijs | € 50.422 |
| Datum eerste toelating | 23 februari 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 augustus 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 augustus 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 23 februari 2030 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | DXD |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1498 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 139 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,10 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.252 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.850 kg |
| Voorasdruk | 990 kg |
| Achterasdruk | 910 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 670 kg |
| Wielbasis | 2.590 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/55R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 205 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,6 s |
| Maximum vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Maximum koppel | 250 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 445 - 1290 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | L |
Loading...
