
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze VOLKSWAGEN POLO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011 en is nu 15 jaar en 9 maanden oud. In augustus 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 21.907 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 90 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 180 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,2 l/100 km. De POLO is 28 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 152 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Teuge met een kilometerstand van 290.967 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | POLO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 4.637 |
| Nieuwprijs | € 21.907 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 1 januari 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 18 augustus 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 september 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 15 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | CAY |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 66 kW / 90 pk |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 109 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.057 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.650 kg |
| Voorasdruk | 930 kg |
| Achterasdruk | 770 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 570 kg |
| Lengte | 4.064 mm |
| Breedte | 1.682 mm |
| Hoogte | 1.500 mm |
| Wielbasis | 2.460 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 175/70R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,5 s |
| Maximum vermogen | 66 kW / 90 pk |
| Maximum koppel | 230 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 280 - 952 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
Als je om je heen kijkt op de weg, kom je al vrij snel een Volkswagen Polo tegen. Er zijn er nogal wat van in Nederland. Met name de vijfde generatie was populair. Dat is niet voor niets: zijn degelijkheid, comfort en ruimte maken hem een praktische en fijne auto. Dat maakt hem als occasion interessant.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



