Menu
Deze MINI COOPER S uit 2008 wacht nog op een eerste eigenaar. In juni 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 211 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De MINI heeft een topsnelheid van 175 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,0 l/100 km. De COOPER S staat nu 26 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 708 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Ootmarsum met een kilometerstand van 154.554 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MINI |
| Model | COOPER S |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 11.075 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 9 juli 2008 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 juni 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 juni 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 juni 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | W11B16A |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 155 kW / 211 pk |
| Geluidsniveau stationair | 92 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 211 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.215 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.640 kg |
| Voorasdruk | 890 kg |
| Achterasdruk | 800 kg |
| Lengte | 3.655 mm |
| Breedte | 1.688 mm |
| Hoogte | 1.415 mm |
| Wielbasis | 2.470 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 175/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,8 s |
| Maximum vermogen | 66 kW / 90 pk |
| Maximum koppel | 140 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 120 - 605 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | G |
Loading...
